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1)  Pt/Sb and Pt/Bi electrode
Pt/Sb、Pt/Bi电极
2)  Pt/Sb electrode
Pt/Sb电极
3)  Pt/Bi electrode
Pt/Bi电极
4)  Sb-Pb-Pt/GC surface alloy electrode
Sb-Pb-Pt/GC表面合金电极
5)  Pt electrode
Pt电极
1.
Effect of adatom Sb on Pt electrodes towards formic acid electrooxidation;
Pt电极上Sb吸附原子对甲酸电催化氧化性能的影响
2.
Study on magnetically enhanced reactive ion etching of Pt electrode;
Pt电极的磁增强反应离子刻蚀的研究
3.
The adsorption and oxidation of 2-butanol(2-BL) on Pt electrode in alkaline media has been investigated by using cyclic voltammetry,electrochemical quartz crystal microbalance(EQCM) and in-situ FTIR spectroscopy.
运用电化学循环伏安、原位FTIR反射光谱和电化学石英晶体微天平等方法研究了碱性介质中仲丁醇在Pt电极表面吸附和电氧化行为。
6)  Pt/Nb electrode
Pt/Nb电极
补充资料:Pt-91m
pt-91m
pt-91m

世界上t-72坦克装备范围之广,数量之多,是其他任何一种坦克或装甲车辆所无法比拟的,由它所衍生出来的变型车和改进车型也是层出不穷。最近,由波兰生产,出售给马来西亚的t-72的最新改进型pt-91m坦克,以其先进的配置和不俗的性能引起了人们关注。

相比于为波兰军队生产的pt-91主战坦克,pt-91m在诸多方面有了很大的改进。首先在防护上,pt-91m的车体和炮塔(包括前部和侧面)挂装了波兰新式的增强型模块化爆炸反应装甲。为增强对地雷的防护,在战车的底部安装了防护附件,乘员的座椅下装备了特殊防护装置,扭杆悬挂装置得到改进并加长,原先的履带也更换为德国迪尔公司生产的与“豹”2坦克一样的履带。

在动力及传动系统方面,采用波兰pzl-wola公司全新的s-1000柴油发动机,这是一种12缸4冲程涡轮增压中冷柴油机,在2 000转/ 分时可达到其最大功率1 000马力。这在t-72家族中绝对可算是“大力士”了。与之匹配的是德国伦克公司的esm350自动变速装置,这种装置设计非常紧凑,占用空间小,传动效率高。

pt-91m的主炮是一门d-81tm型125毫米滑膛炮,安装了法国sagem公司的savan 15火控系统。这套系统在2001年7月安装在pt-91m原型车上进行移动目标的射击试验时表现非常出色,马来西亚专家当即敲定了此套系统。此外,炮塔还安装了eads公司研制的超快方位、俯仰角调节电机,大大缩短了战场中目标瞄准射击所需的时间。为防止坦克在中弹后引起大火或弹药殉爆,战车还安装了华沙pco公司研制的第二代自我保护/激光报警系统。德国韦格曼公司的76毫米烟雾弹/高爆榴弹发射器(位于炮塔两边各排列12个)也为pt-91m战场生存能力的提高增加了一份筹码。

在战场通讯和目标观瞄方面,pt-91m配置的是rrc-9500电台(pr4g家族),除了savan 15火控系统中的车长用全景观瞄系统外,还安装了pco公司的pod-72式车长微光夜视仪,此外还装备了卫星导航系统。

由于pt-91m主战坦克的技术参数还没有完全公开,这里笔者随文附上pt-91m的改进母体——pt-91主战坦克的技术参数表。有兴趣的读者可将文中介绍的部分与表中内容进行比较。最后插上一句,波兰共向马来西亚出售了48辆pt-91m主战坦克。

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