补充资料：原料煤接受

原料煤接受
coal reception

　　yUanllaomei Jieshou原料煤接受(eoal reeeption)炼焦煤准备的第一道工序。指对到厂煤所进行的取样(见原料煤取样)、卸车(船)作业。寒冷地区的焦化厂还应包括煤解冻工序。(见煤解冻库) 为接受原料煤，需要有一定能力的卸车(船)设备和一定长度的货位。以便在规定时间内完成卸车(船)作业，不积压车皮(或船只)，并将卸下的煤及时转运到贮煤场或配煤槽。原料煤的接受方式主要有翻车机卸车、受煤坑卸车和码头卸船等。此外，中国的中小型焦化厂还采用链斗卸车机和带抓斗的吊车卸煤方式。 翻车机卸车翻车机把铁路车厢翻转到一定角度，将煤从车厢内倾卸出来。这种方式机械化程度高.卸车速度快，一般适用于大型焦化厂。翻车作业是按单个车厢依次分别进行的，所以必须辅以解列、摘钩、推送、定位和牵出等一系列作业。20世纪70年代以前，中国多数大型焦化厂采用机车推送和牵引，并辅以人工摘钩和驼峰溜放等作业。80年代以来，新建厂都采用自动调车系统(包括重车铁牛、摘钩平台、迁车台和空车铁牛等装置)，提高了机械化自动化程度，并缩短了翻卸作业时间。 受煤坑卸车受煤坑上部设螺旋卸车机，将煤从车厢两侧卸到煤槽中。受煤坑布置成单排或双排，每排有4一6个货位。这种卸煤方式所采用的设备较简单，投资省、但作业效率低，辅助作业工作量大，一般适用于中小规模的焦化厂。 码头卸船一般采用抓斗将煤从船舱中抓出，卸到中间槽内，然后用带式输送机运往贮煤场堆存。这种卸煤方式为各国沿海或沿江焦化厂广泛采用。 (李克封赵正兴)
　　

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