1) hydrotreated diesel oil
加氢精制柴油
1.
Experimental results indicate that 30%H 2O 2-HCOOH give rise to performic acid that can effectively oxidize organic sulfur compounds in hydrotreated diesel oil.
30 %H2 O2 -HCOOH氧化加氢精制柴油 (硫含量为 794× 10 - 6 (ω) ) ,然后使用溶剂萃取氧化处理后使油品达到深度脱硫。
2) diesel oil hydrogenation set
柴油加氢精制装置
1.
[Methods]The methods of analogue and quantificational classification were applied,according to the characteristics of diesel oil hydrogenation set.
[方法]根据柴油加氢精制装置生产过程中可能产生的职业病危害因素的特点,采用类比和定量分级相结合进行评价。
3) diesel hydrofining catalyst
柴油加氢精制催化剂
4) hydrofined oil
加氢精制油
5) Hydrofining diesel oil
加氢柴油
1.
Hydrofining diesel oil from Daqing Refining & Petrochemical Company was oxidated with KMnO4/HCl system.
采用KMnO4/HCl体系氧化大庆炼化公司加氢柴油,考察了反应温度、氧化时间、HCl溶液的pH值、氧化剂用量等对氧化脱硫效果的影响,最佳反应条件下柴油的脱硫率可达92。
2.
The colour chang with time of hydrofining diesel oil in the storage conditions was investigated.
考察了加氢精制柴油在贮存条件下颜色随时间的变化 ,研究表明 ,加氢柴油的颜色稳定性与所含的不饱和烃和杂原子含量有关 ;用 2种不同速率常数的一级反应来描述加氢柴油颜色的变化 ,这 2种反应分别表示有色体前驱物 (不饱和化合物和杂原子化合物 )的转化 ;测定加氢柴油在不同时间的色度值 ,通过数据拟合 ,求得描述颜色变化规律的方
6) diesel oil hydrofining
柴油加氢
1.
Application of hydrogen compressor new technology in diesel oil hydrofining unit;
氢气压缩机新技术在柴油加氢装置中的应用
补充资料：加氢精制
也称加氢处理，石油产品最重要的精制方法之一。指在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和，以改善油品的质量。有时，加氢精制指轻质油品的精制改质，而加氢处理指重质油品的精制脱硫。
20世纪50年代，加氢方法在石油炼制工业中得到应用和发展，60年代因催化重整装置增多，石油炼厂可以得到廉价的副产氢气，加氢精制应用日益广泛。据80年代初统计，主要工业国家的加氢精制占原油加工能力的38.8％～63.6％。
加氢精制可用于各种来源的汽油、煤油、柴油的精制、催化重整原料的精制，润滑油、石油蜡的精制（见彩图），喷气燃料中芳烃的部分加氢饱和,燃料油的加氢脱硫,渣油脱重金属及脱沥青预处理等。氢分压一般分1～10MPa，温度300～450℃。催化剂中的活性金属组分常为钼、钨、钴、镍中的两种（称为二元金属组分），催化剂载体主要为氧化铝、或加入少量的氧化硅、分子筛和氧化硼，有时还加入磷作为助催化剂。喷气燃料中的芳烃部分加氢则选用镍、铂等金属。双烯烃选择加氢多选用钯。
各种油品加氢精制工艺流程基本相同（见图）,原料油与氢气混合后,送入加热炉加热到规定温度，再进入装有颗粒状催化剂的反应器（绝大多数的加氢过程采用固定床反应器）中。反应完成后，氢气在分离器中分出，并经压缩机循环使用。产品则在稳定塔中分出硫化氢、氨、水以及在反应过程中少量分解而产生的气态氢。
20世纪50年代，加氢方法在石油炼制工业中得到应用和发展，60年代因催化重整装置增多，石油炼厂可以得到廉价的副产氢气，加氢精制应用日益广泛。据80年代初统计，主要工业国家的加氢精制占原油加工能力的38.8％～63.6％。
加氢精制可用于各种来源的汽油、煤油、柴油的精制、催化重整原料的精制，润滑油、石油蜡的精制（见彩图），喷气燃料中芳烃的部分加氢饱和,燃料油的加氢脱硫,渣油脱重金属及脱沥青预处理等。氢分压一般分1～10MPa，温度300～450℃。催化剂中的活性金属组分常为钼、钨、钴、镍中的两种（称为二元金属组分），催化剂载体主要为氧化铝、或加入少量的氧化硅、分子筛和氧化硼，有时还加入磷作为助催化剂。喷气燃料中的芳烃部分加氢则选用镍、铂等金属。双烯烃选择加氢多选用钯。
各种油品加氢精制工艺流程基本相同（见图）,原料油与氢气混合后,送入加热炉加热到规定温度，再进入装有颗粒状催化剂的反应器（绝大多数的加氢过程采用固定床反应器）中。反应完成后，氢气在分离器中分出，并经压缩机循环使用。产品则在稳定塔中分出硫化氢、氨、水以及在反应过程中少量分解而产生的气态氢。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条