1) High-precision Cordinat Holes
加工坐标孔
3) five-axis machining
五坐标加工
1.
The non-interference conditions of blending surface for five-axis machining are derived.
从曲面整体连续性、可加工性的角度 ,提出了一种组合曲面整体G1连续模型的建立方法 ,并推导出曲面过渡区域五坐标加工时无局部过切干涉的条件 为了保证方向舵表面铺层和蜂窝芯之间的胶结强度 ,避免加工过程中的局部过切干涉 ,分析了复杂过渡曲面区域的设计方法 ,获得了既能保证整体连续性又能保证可加工性的高品质曲面模
4) processing coordinate-system
加工坐标系
1.
This paper introduces the method of applying the selection of numerical-controlled processing coordinate-system directions and the drift of processing coordinate-system.
结合长期的教学实践经验 ,对有关数控加工坐标系选择G5 4～G5 9指令应用方法和加工坐标系偏移方面的内容作了详细阐释。
6) five axis NC machining
五坐标NC加工
补充资料：车床加工深孔方法
1 简介
工件如图1所示，材料为尼龙1010。生产的主要难点在f16深度2550孔的加工。
图1 工件
2 工艺分析
深孔加工的难点在于刀具细长，刚度差，强度低，易引起刀具偏斜。钻削中冷却润滑液难以进入，散热困难，排屑不易，而且会经常堵塞。深孔的口部常产生直径变大、出现锥形等现象。影响加工质量。
尼龙虽有较高的抗拉强度和良好的冲击韧性，摩擦系数小，耐磨等优点。但却具有热变形温度低，导热率低，热膨胀大，收缩率大，易吸湿等缺点。
工件材料长而不直，最大弯曲超过20mm，不能采用机械校正的办法，这给深孔钻削带来很大的困难。
在无深孔加工专用设备，普通设备加工长度又不够的条件下，分析了工件的特点，针对深孔钻削的技术难点，确定了在普通车床上采用两端接刀的方法进行钻削。
3 工装设计
工装结构示意图如图2所示。
图2 工装结构示意图
准备一根f60×5×2500mm的钢管，进行校直。在钢管纵向铣3mm宽通槽，成为开口钢管套，用来对弯曲的尼龙棒料校直。
工件如图1所示，材料为尼龙1010。生产的主要难点在f16深度2550孔的加工。
2 工艺分析
深孔加工的难点在于刀具细长，刚度差，强度低，易引起刀具偏斜。钻削中冷却润滑液难以进入，散热困难，排屑不易，而且会经常堵塞。深孔的口部常产生直径变大、出现锥形等现象。影响加工质量。
尼龙虽有较高的抗拉强度和良好的冲击韧性，摩擦系数小，耐磨等优点。但却具有热变形温度低，导热率低，热膨胀大，收缩率大，易吸湿等缺点。
工件材料长而不直，最大弯曲超过20mm，不能采用机械校正的办法，这给深孔钻削带来很大的困难。
在无深孔加工专用设备，普通设备加工长度又不够的条件下，分析了工件的特点，针对深孔钻削的技术难点，确定了在普通车床上采用两端接刀的方法进行钻削。
3 工装设计
工装结构示意图如图2所示。
准备一根f60×5×2500mm的钢管，进行校直。在钢管纵向铣3mm宽通槽，成为开口钢管套，用来对弯曲的尼龙棒料校直。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条