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1)  Ship、 Navy vessel engineering
船舶、舰舶工程
2)  Ship、 Naval engineering
船舶、舰船工程
3)  ship engineering
船舶、舰船工程
4)  Ship、Naval engineering
船舶、舰船工程
5)  ship engineering
船舶工程
6)  engineering ship
工程船舶
1.
Engineering ship maintenance decision support system is needed in order to secure the safety in the process of engineering ship operation.
为了保证工程船舶的运行过程中的安全,必须建立船舶设备的维修决策支持系统。
2.
In this paper, the analysis and research of the lines design feature for ocean engineering ships, especially for tug, salvage and standby ship, that are in demand in recent market, are carried out.
本文针对当前市场所需的海洋辅助工程船舶,特别是拖轮、救助船及守护船的线型设计特点进行了分析与研究,提供了该类船型的主要尺度及有关参数的范围,可供设计人员参考。
3.
This paper mainly discusses the lengthening alteration of beaching wedged chassis originally designed for slipping of caissons for repairing large engineering ships.
主要讨论把原设计用于沉箱溜放的斜架车加长改造,用于大型工程船舶拉排修理。
补充资料:贡舶
贡舶

    中国明初海外诸国贡使所乘的船舶,引申为明清时代官府的对外贸易。又称市舶。明制,外国贡使来中国,除携带贡品外,准许附带商货进行贸易。对各次朝贡的贡品,明政府均照例偿以相当代价。非朝贡国家的船舶来华互市例加禁止。明政府对海外诸国来华朝贡的贡期、贡道、船舶数和朝贡人数都有具体规定。贡期有2年、3年、10年数种,通常为3年一贡。为辨认贡舶的真伪,洪武十六年(1383),礼部制定勘合制度,并开始对暹罗等59国发放勘合文册。贡舶到达港口后,先由市舶司检验勘合,相符者方许入京朝贡。贡舶带来的商货,可由贡使带入京师,在会同馆开市3日或5日,中国商人及军民人等可将非禁货物运入馆内,在礼部派员监督下“两平交易”。也可以在市舶司所在地互市,由市舶司主持,官设牙行,与民交易。初,贡舶贸易全免课税。弘治、正德年间始行抽分制,税率不一。隆庆以后,贡舶贸易渐趋衰落。诸国来华之互市船舶,渐称市舶。入清以后,市舶成为外国商船的专称。
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