1) retarding overvoltage
减速过电压
1.
In this paper according to the issues that large error of electric current meter and retarding overvoltage of converter in the flotation work using aluminum oxide to dredge floating materials detailed discussion is made.
主要讨论了氢氧化铝捞取浮游物工程试车中与变频器有关的电流表误差太大、变频器减速过电压两个问题的原因及相应的对策 ,指出只有对变频器出现的问题及时解决 ,才能使其运行正常 ,生产稳
2) decelerating voltage
减速电压
3) deceleration process
减速过程
1.
The optimal control of aeroengine acceleration and deceleration processes is deeply investigated.
深入研究了航空发动机加速过程和减速过程的最优控制问题。
2.
The idle deceleration process simulation of the engine is studied by using the CFD(Computational Fluid Dynamics)software and virtual prototyping software,and the deceleration process of the engine in different blow-by gas leak is stimulated,and it is validated by real-vehicle experiment.
以某型履带车辆发动机动力和传动系统为研究对象,应用CFD软件和虚拟样机软件对发动机空载减速过程进行仿真计算。
4) declining rate filtralion
减速过滤
5) very fast transient over-voltage(VFTO)
快速暂态过电压
1.
This paper presents the analysis of very fast transient over-voltage(VFTO) in GIS generated by disconnected switch operation.
阐述了气体绝缘开关装置(GIS)中隔离开关操作所产生的特快速瞬变过程(VFT),分析了快速暂态过电压(VFTO)形成的机理、特性及其对GIS本身和相连的电力变压器可能带来的危害。
6) VFTO
快速暂态过电压
1.
Influence of Opening and Closing Resistor of Disconnecting Switches to VFTO in 750kV GIS;
750kV GIS中隔离开关的分合闸电阻对快速暂态过电压的影响
2.
Insulation failure inside or outside GIS can be caused by very fast transient overvoltage (VFTO) generated during operating disconnectors in GIS.
SF6气体绝缘开关装置 (GIS)中的隔离开关在操作时产生的快速暂态过电压 (VFTO) ,会造成 GIS的绝缘击穿事故。
补充资料：电力系统电压互感器谐振过电压
电力系统电压互感器谐振过电压
resonance overvoltage due to potential transformer in electric power system
南定理，可将三相对地电容等效连接在电撅变压器和互感器的两个中性点之间，由此着出，谐振属于零序性质。无论是电源合闸至空载母线所引起的电压互感器的涌流现象，还是线路中发生对地闪络和熄弧后C。中残余电荷经电压互感器放电所引起的磁饱和现象，都会在一定的C0值下激发起谐振过电压，它表现为电力系统中性点发生位移，并全部反映至开口三角形绕组，引起虚幻的接地故障信号。这是配电网中造成故障最多的一种内部过电压. 图1中性点不接地系统中三相电压 互感器接线图和等效谐振回路(a)三相电压互感导接线图;(b)等效谐振回路 由于谐振的零序性质，导线的相间电容、余弦电容器和传愉的三相有功负荷均对谐振不起作用。 随着C。的增加(即导线增长)，将依次发生高频、工频和分频谐振。在很短的空母线合闸时，C0很小，会产生3倍以上的高频谐振过电压。较大的c0则会出现工频谐振过电压，此时一相对地电压很低，其它两相的对地电压接近于线电压，故工频谐振和单相接地现象往往难以区别。当母线上的出线较长时，C。很大将会发生分频谐振，其频率略低于电源颇率的一半，电压表的指针会发生低频摆动，谐振电压分t和开口三角形电压接近于相电压，由于此时谐振频率和相应的励磁感抗减半，互感器趋于深度磁饱和，励磁电流急剧增大，高达额定值的数十倍以至百倍以上，从而造成互感器的发热、喷油以至爆炸。在高频和分频谐振时，三相对地电压同时升高。 可以通过两种途径来抑制上述谐振现象.其一是采取阻尼吸能措施，即在开口三角形绕组两端临时并接一个低值电阻(在6一10kV小电网中，可用200~50ow的白炽灯泡)或将互感器高压中性点经大电阻接地。其二是破坏谐振条件，即人为地增大对地电容使之超过某一临界值，或将开口三角形绕组临时短接，或将互感器高压中性点临时不接地，或将电网改为通过消弧线圈接地。d旧nl一x一tongd旧nyo hugonq一x旧zhen guod{anyo电力系统电压互感公谐振过电压(resonanceovervoltage due to potential transformer inelectrie power system)电磁式电压互感器由于铁芯磁饱和引起的铁磁谐振过电压。在中性点不接地和直接接地电力系统中均有可能发生. 中性点不接地系统中电压互感器的谐振过电压图1中电源变压器的中性点不接地，电压互感器的中性点直接接地，其励磁电感La、L。和Lc分别与导线和母线的对地电容C。相并联而形成谐振回路。
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参考词条