1) hydraulic damper
液压减摆器
1.
Study on equivalent damping calculation for hydraulic damper of helicopter rotor;
直升机桨叶液压减摆器等效阻尼计算研究
2.
An analytical model of hydraulic damper was presented in forward flight accounting for pitch/flap/lag kinematic coupling and its nonlinear force_velocity curve.
建立了直升机前飞时 ,计入变距 /挥舞 /摆振几何耦合和力_速度非线性关系的液压减摆器分析模型 ;用 4阶龙格_库塔法在时域内计算减摆器的轴向速度 ;根据减摆器轴向速度的瞬态响应成分 ,利用基于富里叶级数的移动矩形窗方法计算了减摆器等效线性阻尼· 结果表明 ,存在变距 /挥舞 /摆振几何耦合的液压减摆器 ,在直升机前飞时其等效线性阻尼将大幅度下
3.
In order to investigate the effect of kinematics and parameters of nonlinear hydraulic damper on equivalent linear damping, a analytical model of helicopter rotor damper, accounting for kinematic couplings, is presented in forward flight.
为研究几何耦合与设计参数对非线性液压减摆器等效阻尼的影响 ,建立了直升机前飞时 ,计入几何耦合的旋翼液压减摆器的分析模型 ,根据桨叶与减摆器之间的关系和减摆器力 -速度曲线 ,导出了桨叶的摆振运动方程。
2) hydraulic shimmy damper
油液式减摆器
3) hydraulic damper
液压减振器
1.
Influencing factors analysis of thermal-mechanical coupled dynamics on hydraulic damper of automobile;
汽车液压减振器热-机耦合动力学影响因素分析
2.
Choosing method of unloading velocity of hydraulic damper for railway vehicles;
铁道车辆液压减振器卸荷速度选取方法
3.
The hydraulic damper is regarded as a composite part of a damper(damping) in series connection with an end rubber element(stiffness).
液压减振器在铁路机车车辆上被看成是一个减振器(阻尼)和端部橡胶元件(刚度)相串联的组合部件,串联刚度对机车车辆动力性能有着较大的影响。
4) shock absorber
液压减振器
1.
A new dynamic mathematical model of shock absorber for the modern vehicle suspension system is applied, which can effectively establish the connection between the model parameters and the inner configuration, and also the connection between the accessory setting and dynamic characterizations of the shock absorber.
应用适用于现代车辆悬挂系统的设计与制造的液压减振器动态数学模型,有效描述研究模型参数与减振器的内部结构、零部件设置与减振器动态特性的关系。
2.
In this paper the experimental research on the damping characteristics of a twin-tube shock absorber is presented.
针对汽车悬架用液压减振器的机械阻尼特性进行了详细的试验研究。
5) hydraulic shock absorber
液压减振器
1.
The discussion of relationship between the noise of hydraulic shock absorber and the interior structure;
液压减振器的噪声与内部结构对应关系的探讨
2.
The paper studies a new numerical model of the hydraulic shock absorber, based on its working principle, elements construct and valves behaviours.
基于液压减振器的工作原理、内部结构和阀元件的性能,建立了一个新的液压减振器数值模型。
6) hydraulic buffers
液压减震器
1.
Introduces the structure and principle on motorcycle hydraulic buffers and builds a theoretical model of its dynamic characteristics.
介绍了摩托车液压减震器的结构及原理，建立了其动力特性的理论模型。
补充资料：减湿器
分子式：
CAS号：
性质：是进行气体减湿的设备。在此设备中，既可利用喷雾装置将低温液体直接喷入气体中，也可使含湿气体与冷却面接触而将气体中的湿分冷凝出来。如用以减湿的冷却-冷凝器，除在底部增加能使气液分离的浮头外，与直立安装的管壳式热交换器完全相似。气体所含湿分在管中冷凝，而冷却剂则在壳与管间流过。
CAS号：
性质：是进行气体减湿的设备。在此设备中，既可利用喷雾装置将低温液体直接喷入气体中，也可使含湿气体与冷却面接触而将气体中的湿分冷凝出来。如用以减湿的冷却-冷凝器，除在底部增加能使气液分离的浮头外，与直立安装的管壳式热交换器完全相似。气体所含湿分在管中冷凝，而冷却剂则在壳与管间流过。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条