1) plastic limit in plane moment
塑性极限面内弯矩
1.
Based on the database,the formula for the plastic limit in plane moment was fitted with higher accuracy.
文中使用ANSYS软件对面内弯矩作用下的焊制管道三通进行了弹塑性有限元应力分析 ,建立了覆盖常用三通几何尺寸的塑性极限面内弯矩有限元解数据库 ,并拟合得到高精度的三通塑性极限面内弯矩计算公式 ,为管道三通元件的强度分析提供了基础数据及方
3) ultimate moment resistance
塑性极限弯矩
4) limit moment
极限弯矩
1.
An experimental study on limit moment of hot tapping pipelines;
带压开孔管道极限弯矩的试验研究
2.
Therefore,the assessment of the bending limit moment for a pipeline with such locally corroded damage is important for safety assessment.
改进的含缺陷管道抗弯准则采用了B31G的有效壁厚概念,以有效壁厚tcorr取代了NSC准则中的t,得到了包含缺陷长度的缺陷管极限弯矩新计算公式。
5) ultimate bearing moment
极限弯矩
1.
Tangential angle is adopted,and load factor method proposed for calculating the ultimate bearing moment for reinforced concrete simply supported beam.
引入弦切角收敛标准,建立荷载因子非线性计算方法,分析了等荷载和变荷载条件下荷载因子的变化规律,研究了火灾高温下钢筋混凝土简支梁的跨中截面极限弯矩时变效应状况,将其计算结果与有限元方法做了比较。
2.
It introduces the reinforcement concrete beams strengthened using carbon cloth,through the theory analysis,it puts forward the calculation formula of initial strain and ultimate bearing moment of beam bottom,and this gives a theory reference to the calculation of bending resistance bearing capacity of beams strengthened using carbon cloth.
对使用碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行了介绍,通过理论分析提出了梁底初始拉应变和极限弯矩的计算公式,从而为碳纤维布加固梁抗弯承载力计算提供了理论依据。
6) ultimate moment
极限弯矩
1.
The ultimate moment of the connection was then obtained according to the plastic characteristics of the angle.
为了解顶底角钢半刚性连接的抗弯特性,利用简化的斜率-位移方程推导了半刚性连接初始刚度的计算公式,根据角钢的塑性特性计算了半刚性连接的极限弯矩,进行了两类柱弱轴顶底角钢半刚性连接的抗弯试验,并利用三参数幂函数模型模拟了所研究的半刚性连接的弯矩-转角曲线。
2.
According to these characteristics,a new mechanical model of calculating the ultimate moment of the connections was put forward.
通过有限元分析得到顶底角钢半刚性连接的受力情况以及上角钢塑性铰发展状况,根据这些特点给出相应的力学模型,并提出顶底角钢半刚性连接极限弯矩的计算公式。
3.
The experimental results of 16 haydite concrete one-way slabs show that the cracking moment,ultimate moment,crack width and deflection under service load conditions of the tested slabs meet the requirement of technical specification for lightweight aggregate concrete.
对16块陶粒混凝土单向板进行试验研究,板的开裂弯矩、极限弯矩、正常使用条件下的裂缝宽度和挠度符合国家行业标准的技术要求。
补充资料：结构塑性极限分析
| 结构塑性极限分析 structures，plastic limit analysis of 对结构在塑性极限状态下的特性的研究。又称结构破损分析。当外载荷达到某一极限值时，结构即变成几何可变机构，变形无限制增长，从而失去承载能力，这种状态称为结构的塑性极限状态。在塑性极限分析中，由于不考虑弹性变形而使分析过程大为简化，且所得的塑性极限载荷与考虑弹塑性过程所得到的结果完全相同。凡是在极限条件中起作用的内力，称为广义应力。当某点的广义应力满足极限条件时，表示结构上该点已进入屈服状态；当结构上有若干截面达到屈服状态时，结构即变成机构，开始无限制地增加变形，结构达到了极限状态。 研究内容 ①求出结构的塑性极限载荷。②找出极限状态下，结构中的应力分布规律。③求出结构在极限状态下 ，满足塑性变形规律和结构机动条件的破损机构。 为了解决上述问题，除了要知道材料的有关参数外，还应知道静力和机动条件。这些条件包括：①极限条件。即结构出现屈服时其广义力（极限条件中所包含的弯矩、薄膜力或轴向力）应满足的条件。②破损机构条件，即在极限状态下结构的运动规律，或结构失去承载能力时的运动形式。③平衡条件。④几何条件。其中①、②两个条件应建立在理论分析和实验研究的基础上，是结构极限分析的物理依据；③、④两个条件是结构处于弹性状态或塑性状态都必须满足的条件。如果所求得的解满足以上全部条件而且满足所给的边界条件，则该解即为极限分析的完全解。 基本假设和概念 在结构极限分析中，一般采用如下几个假设：①材料是理想刚塑性的（弹性应变比塑性应变小得多且强化性质不明显的材料）。②结构变形足够小。③在达到极限状态前 ，结构不失去稳定性 。④满足比例加载条件（各应力分量按一定比例增长）。 在结构极限分析中，常用到以下两个概念：①静力容许应力场。即满足平衡条件和力的边界条件且不破坏极限条件的应力场。②运动容许位移场。即满足几何约束条件并使外力作正功的位移场。 研究方法 由于不容易得到完全解，在极限分析理论中发展了两个定理，即下限定理和上限定理：①下限定理：所有与静力容许应力场对应的载荷中的最大载荷为极限载荷 。②上限定理：所有与运动容许位移场对应的载荷中的最小载荷为极限载荷。如果一个载荷既是极限载荷的上限，又是极限载荷的下限，则这个载荷必满足极限分析中的全部条件 。用以上两个定理求极限载荷的方法分别称为静力法和运动法。 对于复杂结构，为了求出极限载荷，可以放松对极限条件的要求，即对极限条件进行简化，以便找出解的上限或下限。常用的有最大法向应力条件、单矩或双矩弱作用的屈服条件。 对于梁、桁架、刚架、轴对称圆板和旋转轴对称薄壳 ，都已找到了大量完全解。对于较复杂的结构，都可用静力法或运动法分别找出下限解或上限解。 |
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参考词条