1) crank structure
曲柄结构
2) brace and connecting rod framework
曲柄连杆结构
4) Structure of tool shank
刀柄结构
5) pedicel structure
果柄结构
6) double crank mechanism
双曲柄机构
1.
Design of Optimal Transmission Angle for Double Crank Mechanism;
双曲柄机构的最佳传动角设计
2.
The size parameter of double crank mechanism is directly treated as design variable.
以双曲柄机构的尺寸参数为设计变量,提出了一种工作和非工作行程分别按不同的许用传动角设计双曲柄机构的新解析法,给出了机构设计的可行域,并将这种方法推广到按照最小传动角设计最佳传动双曲柄机构,还给出了设计实例。
3.
In the paper, the graphic method and the analytic method are applied to analyze the fast back kinematic characteristic of double crank mechanism, in term of which the formula of fast back kinematic characteristic coefficient of double crank mechanism is deduced.
分别用图解法和解析法研究分析了双曲柄机构的急回运动特性 ,推导出了计算双曲柄机构急回特性系数的公式 ,最后给出一应用实例。
补充资料：机械原理:曲柄滑块机构
用曲柄和滑块来实现转动和移动相互转换的平面连杆机构﹐也称曲柄连杆机构。曲柄滑块机构中与机架构成移动副的构件为滑块﹐通过转动副A ﹑B 联接曲柄和滑块的构件为连杆(图1 曲柄滑块机构简图
)。机构动动时﹐如铰链中心 B 的轨跡不通过曲柄的转动中心O ﹐称为偏置曲柄滑块机构(图1a 曲柄滑块机构简图 )﹐其中为偏距。如取不同的构件为机架﹐又可得到转动导杆机构(图1b 曲柄滑块机构简图 )﹑曲柄摇块机构(图1c 曲柄滑块机构简图 )和移动导杆机构(图1d 曲柄滑块机构简图)。如再将曲柄摇块机构中的导杆和滑块对换﹐即得到摆动导杆机构(图1e 曲柄滑块机构简图 )。如滑块B 的轨跡通过O ﹐则称为对心曲柄滑块机构(图2 对心曲柄滑块机构
)。 曲柄滑块机构广泛应用於往復活塞式发动机﹑压缩机﹑衝床等的主机构中。活塞式发动机以滑块为主动件﹐把往復移动转换为不整周或整周的迴转运动﹔压缩机﹑衝床以曲柄为主动件﹐把整周转动转换为往復移动。偏置曲柄滑块机构的滑块具有急回特性﹐锯床就是利用这一特性来达到锯条的慢进和空程急回的目的。对心曲柄滑块机构中(图2 对心曲柄滑块机构 )﹐当O A =AB 时﹐除D 点(AD =AB )的运动轨跡为直线外﹐连杆上其他点都沿椭圆轨跡运动﹐这种机构也称为椭圆仪。曲柄滑块的运动特性常用曲柄转角与滑块行程的关係曲线(图3 曲柄滑块机构简图运动特性
)来表示。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条