1) oil pan
油底壳
1.
Modal analysis and sensitivity analysis of the engine oil pan;
发动机油底壳模态和灵敏度分析
2.
Study on the Vibration and Acoustic Radiation of the Oil Pan of Engine;
发动机油底壳振动与噪声辐射研究
3.
Die Casting Upper Body of Oil Pan in the Engine
发动机油底壳上体压铸工艺分析
2) Oil sump
油底壳
1.
Discourse on develop static state indicator of the 4135 type diesel oil sump lubricant surface;
谈4135型柴油机油底壳油面静态显示器的研制
2.
Analyses for one vehicle diesel block and oil sump dynamic properties were carried out by experiments and FEA, and the natural frequencies and modes were obtained.
采用脉冲激振模态试验和有限元模态分析对某车用柴油机机体和油底壳进行了模态分析,得到了其主要固有频率和模态,分析了主要激励源特征和结构响应特征,提出结构优化方向,为进一步的强迫振动和噪声分析奠定了基础。
3.
In order to improve the structural stiffness and lighten the structural mass of the oil sump, a practical method of the structural optimization for the internal combustion engine (I.
为提高油底壳的结构刚度,减轻质量,研究探讨了一种利用成熟CAD/CAE软件和多学科设计优化(MDO)平台进行内燃机部件结构优化设计的方法。
3) sump
[英][sʌmp] [美][sʌmp]
油底壳
1.
This paper analyses the reasons that the diesel leaked into the sump for Cummins NT(A)855 motor and proposes several simple and pratical methods about checking if there is diesel in the machine oil,and the fault diagnosis method and the countermeasures.
文章结合康明斯NTA855发动机油底壳进柴油故障现象,分析了故障形成原因,提出了检测机油中是否含有柴油的几种简单实用的办法,提出了故障诊断分析方法和预防措施,为提高发动机的有效功率和延长发动机的使用寿命,具有现实的应用指导意义。
2.
The article mainly describe the cause of the sludge produced in the generator sump .
本文首先简单介绍了本船发电柴油机的型号、一些主要技术指标、滑油系统的功能及其组成等;并说明了引起发电柴油机滑油压力下降的原因,本文着重论述了发电机油底壳生成污泥的主要原因。
3.
The numerical simulation of automobile sump is carried out by using Dynaform in this paper.
采用Dynaform软件对某汽车油底壳的拉深成形过程进行了数值模拟。
4) bottom shells of gasoline tanks
油箱底壳
5) front sump
前油底壳
6) sump oil
油底壳存油
补充资料：9315底吹壳芯机操作规程
1、遵守《铸造设备通用操作规程》有关规定。
2、检查设备上的行程开关和碰块的位置是否正确，如不正确，必须调正。
3、接通电源，拧开压缩空气伐门，先用手动方法，对各机构逐个进行点动试车，然后用自动方法，进行一个循环试车。确认一切正常之后，方可进行生产。
4、设备开动后，在一个循环未完成时，不许中途调整电器，以免出现误动作，造成人身事故。
5、设备每运转一个循环后，必须用喷咀将芯盒上残存的砂子吹去，然后喷涂分型剂。
6、如果用手操作，不许同时操作两个以上的电器开关。
7、在工间休息时，必须将煤气关小，以免烧坏芯盒。
8、工作后，清理射砂头时，不许按动电器开关，以免夹手，造成人身事故。
2、检查设备上的行程开关和碰块的位置是否正确，如不正确，必须调正。
3、接通电源，拧开压缩空气伐门，先用手动方法，对各机构逐个进行点动试车，然后用自动方法，进行一个循环试车。确认一切正常之后，方可进行生产。
4、设备开动后，在一个循环未完成时，不许中途调整电器，以免出现误动作，造成人身事故。
5、设备每运转一个循环后，必须用喷咀将芯盒上残存的砂子吹去，然后喷涂分型剂。
6、如果用手操作，不许同时操作两个以上的电器开关。
7、在工间休息时，必须将煤气关小，以免烧坏芯盒。
8、工作后，清理射砂头时，不许按动电器开关，以免夹手，造成人身事故。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条