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您的位置： 首页 -> 词典 -> 精细三维地质模型
1) fine 3D geological model
精细三维地质模型
2) 3D refined model
三维精细模型
3) fine geological model
精细地质模型
1.
First of all,fine geological model is established by reservoir researches on thin layer division and contrast,sedimentary micro facies of reservoir,reservoir heterogeneity and so on,and residual o.
首先对油藏进行小层划分与对比、储层沉积微相、储层非均质性等研究,建立精细地质模型,对油藏进行数值模拟研究,得出数值模拟的剩余油分布规律;其次应用碳氧比测井结果、油藏动态分析得到的水淹规律验证数值模拟的剩余油分布规律;根据剩余油分布的研究结果,设计调整井方案并实施。
4) 3D geological model
三维地质模型
1.
Practical method of exchanged visualization for 3D geological model;
三维地质模型的交互可视化实现方法
2.
Interactive selecting method of arbitrary point in 3D geological model;
三维地质模型中任意点的交互选取方法
3.
"Facies-controlled modeling" method is used for 3D geological modeling.
以LN油田2井区三叠系油藏为研究对象,在储层小层对比与划分、流动单元划分、沉积微相、储层非均质等研究的基础上,以完善的储层地质知识库为支撑,运用高分辨率层序地层学原理确定等时地质界面,利用“相控建模”方法建立三维地质模型。
5) 3-D geological model
三维地质模型
1.
Layout optimization of large scale underground structure group based on 3-D geological model;
基于三维地质模型的大型地下洞室群布置优化研究
2.
Properties of materials forming the 3-D geological model in seismic physical model.;
地震物理模型中三维地质模型材料特性研究
3.
According to the characteristics of tunnel boring machine (TBM) construction,which is affected by many factors and consists of complex geologic condition,the idea of introducing 3-D geological modeling technique into simulation of TBM construction was presented,and dynamic visual simulation for TBM construction of long tunnel based on 3-D geological model was studied.
针对TBM施工涉及因素众多、地质条件复杂的特点,提出将三维地质建模技术引入施工仿真,对基于三维地质模型的长隧洞TBM施工进行动态可视化仿真研究。
6) 3D geologic model
三维地质模型
1.
Automatic modeling method of numerical analysis in geotechnical engineering based on 3D geologic model;
基于三维地质模型的岩土工程有限元自动建模方法
2.
Integrated with interactive geological interpretation,TIN algorithm and geological trend surface analysis,3D geologic model is reconstruced.
在深入研究复杂地质构造和可视化理论的基础上,针对无规律变化的地质体形态,引入NURBS技术,并结合地质交互解译、TIN算法和地质趋势面分析等理论方法,实现了三维地质模型的重建。
补充资料：基于UG生成表驱动的零件三维参数化模型的研究
阐述了基于UG生成表驱动标准件模型库的方法和步骤，并以一个实例对如何建立参数化模型、确凿设计变量、给模型分配设计变量以及设置和编辑电子表进行了详细的论述。实践证明，利用此方法可以方便快捷建立零件的三维参数化模型库，实现零件的系列化设计，能大大提高设计效率。
在制造工业中经常遇到形状相似，但大小并不完全相同的零件，比如系列化的产品零件等。对于这些零件的二维设计，目前已经比较成熟。但随着CAD/CAM技术的发展，产品的设计与制造有了新的思路，即从三维到二维的设计步骤，也就是首先要建立三维模型，然后自动生成二维的工程图纸，或者利用三维零件模型直接生成数控代码，实现无图纸加工，节约时间和成本。因此零件三维参数化模型的建立，就显得尤为重要，它将使产品的结构设计的系列化成为可能，并极大地缩短了结构设计周期，减少了由于零件的尺寸变化带给工程师的工作量。
1、 建立表驱动零件模型库的原理
在产品的系列化设计过程中，为了加快产品设计过程，减少重复性的劳动,应建立结构形状相同仅尺寸不同零件的三维模型库,如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、密封件、润滑件和轴承等一些标准件。UG虽然提供了许多二次开发工具(如UG/Open GRIP、UG/Open API、UG/Open)，但利用二次开发工具需要设计人员技术比较高,一般设计人员很难完成[1]，利用UG提供的表驱动技术同样可以创建标准零件、通用零件以及产品系列化设计的三维模型库。 建立三维参数化模型以后,通过设置设计变量和将设计变量分配给模型,然后创建一个含有这些变量的外部电子表，将电子表链接到当前模型中，因为电子表中的变量被当前图形文件的零件尺寸所引用，这个表就可以用来改变当前图形文件中的零件的尺寸，所以用户可通过控制外部电子表对零件进行修改，因此可避免由于设计变化而不得不修改大量模型参数所带来的损失，并且用一个模型就可表达多个同类结构的零件。 2、 建立基于表驱动的零件三维参数化模型 2.1 分析零件特征
为了高效地创建表驱动零件,在设计前必须对该零件进行仔细的分析,首先要从整体上形成关于这个零件建模的大概思路,明确设计零件需要创建哪些特征以及创建这些特征的次序;同时还需要注意所要创建的各种特征的内在联系及其各自的特点，最后明确该零件需要几个参数进行驱动。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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