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1)  Stephenson's chain
斯蒂芬森链
2)  George Stephenson (1781~1848)
斯蒂芬森,G.
3)  Spherical Stephenson ' linkage
球面斯蒂芬森连杆机构
4)  TNR
斯蒂芬酸
1.
Study on Degradation of TNR in Detonating Explosive Wastewater Using Photocatalysis-membrane Filtration Integrated Process;
光催化-膜分离组合工艺降解斯蒂芬酸的研究
5)  Stephanian
斯蒂芬期
1.
Exemplified by the North Depression of the Stephanian Cevennes coal basin on the Massif Central in France,this paper discusses the sedimentary dynamics and synsedimentary structures in relations to basin tectonism.
发育于法国Cevennes聚煤盆地北坳陷区斯蒂芬期 (Stephanian)同沉积断层在空间上局部控制了碎屑体及煤层的形态、厚度 ,且在时间上完成了构造反转。
6)  Stephen
斯蒂芬
1.
Women in Stephen Dedalus s Progressive Creation;
女性在斯蒂芬成长中的作用
2.
Artistic and Spiritual Developments: An Analysis of Stephen Dedalus s Language in a Portrait of the Artist as a Young Man;
艺术与心灵的成长:分析《青年艺术家的画像》中斯蒂芬的语言
3.
The differences serve as foils to the linear form of Stephen s physical growth and the spiral pattern of his mental development.
在《艺术家年轻时的写照》中,斯蒂芬的思想变化与发展通过颇具象征意义的宗教静修表现了出来。
补充资料:斯蒂芬森
斯蒂芬森(1781~1848)
Stephenson,George

    英国铁路机车发明家。1781年6月9日生于纽卡斯尔附近的维拉姆,1848年8月12日卒于切斯特菲尔德。早年做过煤矿的火夫、泵机手和钟表修理工。1804~1806年在煤矿任过蒸汽机司机,1811年改进过一台纽科门蒸汽机。次年,被任命为奇林沃兹煤矿的总机械师。1814年制成第一台“皮靴”号蒸汽机车,后来发明将废气从烟囱排出以使锅炉的燃烧室形成负压的抽风方法 ,提高燃烧效果,节约了燃料,使机车速度提高2~3倍, 从而制成可供实用的铁路机车。1815年发明安全矿灯。1823年,与别人合作在纽卡斯尔成立铁路机车制造公司。他们制造的铁路机车所牵引的列车,于1825年9月27日试车。1826年,斯蒂芬森为利物浦至曼彻斯特铁路线制造铁路机车。1829年10月6日,在竞选优秀铁路机车的比赛中,他和他的儿子R.斯蒂芬森设计和制造的“火箭”号铁路机车,以时速58千米的优异成绩获胜,受到了全世界的注意。此后他主持过英国北部铁路网的大部分建设,促进了铁路建设和运输事业在英国、欧洲大陆和北美迅速发展。1847年倡建英国机械工程师学会,并担任第一任主席。
   
   

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