1) Carmen vortex
卡门涡流
2) karman vortex frequency(Fk)
卡门涡流频率
1.
Providing the method of judging whether Tubular air preheater vibrates,and acquainting the practicable method to eliminate the vibration by comparing the value of karman vortex frequency(Fk)with the value of air-chamber acoustic waves frequency(Fc).
给出了判断管式空气预热器是否振动的计算方法 ,并根据卡门涡流频率fk 与气室声学驻波频率fC 的值大小相对比 ,找出合理的解决方案 ,达到消除振动的目的。
3) karman vortex(Karman vortex street)
卡门涡流（卡门涡街）
4) Carmen
卡门
1.
Characteristics of Habanera and Its Influence on Character Portraying in Carmen;
从歌剧《卡门》剖析《哈巴涅拉》的音乐特色及其对人物性格的刻画
2.
A comparison of love tragedy between Madia and Carmen;
两朵不谢的“恶之花”——美狄亚与卡门爱情悲剧比较
3.
From a Literary Masterpiece to a Classical Opera: A Tentative Analysis of the Traits of Creation of Carmen;
从文学名著到经典歌剧——试析歌剧《卡门》的创作特色
5) "Carmen"
《卡门》
1.
The main focus of this thesis is studying chorus’dramatical function in operas by taking“Carmen”as an example.
本文以研究合唱在歌剧中所承担的戏剧功能为目的,以歌剧《卡门》为例,具体从六个方面分析了合唱在歌剧《卡门》中的戏剧功能,这六个方面分别是用合唱铺陈戏剧情节、渲染戏剧气氛、参与形象塑造、表现矛盾冲突、揭示戏剧主题和抒发人物情感。
6) karman curve
卡门曲线
参考词条
补充资料：卡门，T.von
也译作冯·卡门、 冯卡尔曼。 美籍匈牙利力学家，近代力学奠基人之一。 1881年5月11日生于匈牙利布达佩斯，1963年5月6日卒于德国亚琛。
卡门出身于奥匈帝国一个教育学教授家庭。1902年毕业于布达佩斯皇家工学院(布达佩斯工学院的前身)。1906年去德国格丁根大学求学，受到著名数学家F.克莱因、D.希耳伯特的影响，并在L.普朗特指导下，完成关于柱体塑性区内的屈曲问题的论文。1908年获博士学位。1912年和物理学家M.玻恩合作，研究低温下固体比热问题,在固体点阵假设的基础上得到与实验相符的结果,比原先P.德拜的公式更为普遍。1911～1912年，他研究流动的流体在圆柱体后留下的两排周期性涡旋。在卡门以前，H.贝纳尔等许多学者也曾研究过这种涡旋。卡门在理论上对此作了精辟分析,这两排涡旋后称卡门涡街,可用来解释机翼颤振和风激发的桥梁振动等现象。1912年，卡门离开格丁根去亚琛工学院航空系任教。第一次世界大战期间，他应召为奥匈帝国服务四?辍Ｕ胶笤涡傺览瘴９埠凸逃看笱Ц辈砍ぁＲ院笥值窖氰∪谓蹋窝氰】掌ρа芯克ぁＴ诖似诩洌肫绽侍鼐脱芯?流体力学中的湍流问题展开了友好的合作竞赛，提出湍流的力学相似原理。1926～1927年，卡门应邀访问美国，在加利福尼亚理工学院参加建设空气动力学研究室，并去日本神户，为日本设计第一个风洞。1929年底起定居美国，任加利福尼亚州理工学院古根海姆空气动力学实验室主任。他使这所学院成为当时流体力学的研究中心和培训基地，并解决了航空工程许多技术问题。他还用力学方法解决了水坝裂缝、风车发电、天文台大型反射望远镜的转动等工程问题。他主持筹建美国喷气工程公司(后发展为喷气总公司)，指导一批青年科学家从事火箭技术研究，最后建立了美国火箭技术中心──喷气推进实验室。
卡门从事过许多国际性科学技术和组织工作。1922~1926年，他组织并主持了三次国际应用力学会议，这种会议成为后来四年举行一次的"国际纯力学和应用力学联合会"的前身。1936年他在苏联讲学后曾来中国讲学，并在此以前协助筹建南昌的风洞（后因战争而未成）。1949年北大西洋公约组织成立，卡门着手组织和领导这个组织的空军航空研究和发展咨询小组，并在比利时建立了实验空气动力学训练中心(后称为冯·卡门中心)。卡门接受过许多国家的勋章，其中包括美国的第一枚国家科学勋章。
除上述关于涡街和湍流的研究外，卡门在学术上的主要贡献还有举力面理论和机翼非定常流理论、超声流中细长体近似、亚声速流近似处理方法、跨声速相似律（见跨声速流动）和非线性小扰动方法、薄板和浅壳的屈曲问题等。
卡门和普朗特一样，善于透过现象抓住事物的物理本质，提炼出数学模型，树立了现代力学中数学理论和工程实际紧密结合的学风，奠定了现代力学的基本方向。
卡门长时期从事工程科学和力学的教育工作，他的学生遍布全世界。他在加利福尼亚理工学院的研究生中有中国学者钱学森、郭永怀、钱伟长以及美籍华人学者林家翘等，因此，卡门的学术思想对中国力学事业的发展起了积极的作用。
卡门的主要著作有：《空气动力学的发展》（有中译本）、《工程中的数学方法》（和M.A.毕奥合著，有中译本）、《风及未来》（和艾德生合著）。他的科学论文汇编为《卡门论文集》，共4卷。
卡门出身于奥匈帝国一个教育学教授家庭。1902年毕业于布达佩斯皇家工学院(布达佩斯工学院的前身)。1906年去德国格丁根大学求学，受到著名数学家F.克莱因、D.希耳伯特的影响，并在L.普朗特指导下，完成关于柱体塑性区内的屈曲问题的论文。1908年获博士学位。1912年和物理学家M.玻恩合作，研究低温下固体比热问题,在固体点阵假设的基础上得到与实验相符的结果,比原先P.德拜的公式更为普遍。1911～1912年，他研究流动的流体在圆柱体后留下的两排周期性涡旋。在卡门以前，H.贝纳尔等许多学者也曾研究过这种涡旋。卡门在理论上对此作了精辟分析,这两排涡旋后称卡门涡街,可用来解释机翼颤振和风激发的桥梁振动等现象。1912年，卡门离开格丁根去亚琛工学院航空系任教。第一次世界大战期间，他应召为奥匈帝国服务四?辍Ｕ胶笤涡傺览瘴９埠凸逃看笱Ц辈砍ぁＲ院笥值窖氰∪谓蹋窝氰】掌ρа芯克ぁＴ诖似诩洌肫绽侍鼐脱芯?流体力学中的湍流问题展开了友好的合作竞赛，提出湍流的力学相似原理。1926～1927年，卡门应邀访问美国，在加利福尼亚理工学院参加建设空气动力学研究室，并去日本神户，为日本设计第一个风洞。1929年底起定居美国，任加利福尼亚州理工学院古根海姆空气动力学实验室主任。他使这所学院成为当时流体力学的研究中心和培训基地，并解决了航空工程许多技术问题。他还用力学方法解决了水坝裂缝、风车发电、天文台大型反射望远镜的转动等工程问题。他主持筹建美国喷气工程公司(后发展为喷气总公司)，指导一批青年科学家从事火箭技术研究，最后建立了美国火箭技术中心──喷气推进实验室。
卡门从事过许多国际性科学技术和组织工作。1922~1926年，他组织并主持了三次国际应用力学会议，这种会议成为后来四年举行一次的"国际纯力学和应用力学联合会"的前身。1936年他在苏联讲学后曾来中国讲学，并在此以前协助筹建南昌的风洞（后因战争而未成）。1949年北大西洋公约组织成立，卡门着手组织和领导这个组织的空军航空研究和发展咨询小组，并在比利时建立了实验空气动力学训练中心(后称为冯·卡门中心)。卡门接受过许多国家的勋章，其中包括美国的第一枚国家科学勋章。
除上述关于涡街和湍流的研究外，卡门在学术上的主要贡献还有举力面理论和机翼非定常流理论、超声流中细长体近似、亚声速流近似处理方法、跨声速相似律（见跨声速流动）和非线性小扰动方法、薄板和浅壳的屈曲问题等。
卡门和普朗特一样，善于透过现象抓住事物的物理本质，提炼出数学模型，树立了现代力学中数学理论和工程实际紧密结合的学风，奠定了现代力学的基本方向。
卡门长时期从事工程科学和力学的教育工作，他的学生遍布全世界。他在加利福尼亚理工学院的研究生中有中国学者钱学森、郭永怀、钱伟长以及美籍华人学者林家翘等，因此，卡门的学术思想对中国力学事业的发展起了积极的作用。
卡门的主要著作有：《空气动力学的发展》（有中译本）、《工程中的数学方法》（和M.A.毕奥合著，有中译本）、《风及未来》（和艾德生合著）。他的科学论文汇编为《卡门论文集》，共4卷。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。