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1)  lag coefficient
滞后系数
1.
The dispersion coefficient, dispersivity and lag coefficients of manganese movement in aquifers are decided by earth experiment.
利用土柱实验确定锰在含水层迁移的弥散系数、弥散度和滞后系数,建立了锰在含水层中迁移的一维模型,并给出解析解。
2.
That means in the porous media,the thinner the grain is,the stronger the adsorption ability of the iron is,so that the iron transport lag coefficient is big and the.
结果表明:天津市7类多孔介质对铁的吸附均符合Langmuir吸附模式;多孔介质颗粒越细,吸附铁的能力较强,铁迁移滞后系数越大,迁移性越差,颗粒较粗,吸附铁的能力较差,铁迁移滞后系数越小,迁移性越好;在多孔介质中,铁随地下水流动的迁移能力极差。
2)  hysteresis loss coefficient
磁滞损耗系数,滞后系数
3)  hysteresis coefficient
滞后系数;磁滞因数
4)  lagged correlation coefficient
滞后相关系数
1.
As two financial stock markets are considered as effective financial markets,it is possible to test the lagged correlation coefficients by using Wishart Test to measure the risk overflow period and the risk overflow strength.
在假定两个金融市场均为有效市场的条件下,基于Wishart分布对不同滞后相关系数进行Wishart检验,来确定在这两个金融市场之间的风险溢出发生期和风险溢出强度。
5)  hysteresis loss coefficient
滞后损耗系数
6)  hysteretic damping factor
滞后阻尼系数
1.
The paper deduced the calculation method and expressions of the equivalent modal damping ratio for the composite structure of steel-reinforced concrete in the scope of real number by the use of the relation between the plural frequency and hysteretic damping factor and the theory that the plural frequency is equivalent before and after equivalence.
借助复频率和滞后阻尼系数的关系,利用等效前后结构复频率相等价的原理,推导出了钢结构-混凝土混合结构在实数范围内等效阻尼比的计算方法和表达式,并借助所建立的ANSYS有限元模型,计算出了某混合结构斜拉桥的等效阻尼比,此方法简便易懂,适用范围广。
补充资料:阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数,这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料,因为取得这方面的资料需要做实验才能提出,这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标,流量系数值越大,说明流体流过阀门时的压力损失越小。

按KV值计算式

式中:KV—流量系数

Q—体积流量m3/h

ΔP—阀门的压力损失bar

P—流体密度kg/m3

3.2、阀门的气蚀系数

用气蚀系数δ值,来选定用作控制流量时,选择什么样的阀门结构型式。

式中:H1—阀后(出口)压

H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m

ΔP—阀门前后的压差m

各种阀门由于构造不同,因此,允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数,则说明可用,不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5,则:

如δ>2.5,则不会发生气蚀。

当2.5>δ>1.5时,会发生轻微气蚀。

δ<1.5时,产生振动。

δ<0.5的情况继续使用时,则会损伤阀门和下游配管。

阀门的基本特性曲线和操作特性曲线,对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的,更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀,是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时,部分液体气化,产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂,其表现有三:

(1)发生噪声

(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏,产生疲劳断裂)

(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)

再从上述计算中,不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系,加大H1显然会使情况改变,改善方法:

a.把阀门安装在管道较低点。

b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。

c.阀门出口开放,直接蓄水池,使气泡炸裂的空间增大,气蚀减小。

综合上述四个方面的分析、探讨,归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
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