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1)  impact-compression loading
冲击压缩加载
2)  impact loading
冲击加载
1.
The paper analyzes the dynamic fracturetoughness dates of welded joins with high impact loadingrate.
本文对焊接接头在高速冲击加载条件下的冲击断裂韧性数据进行了分析研究,通过对试样冲击功、动态断裂韧性及其影响因素以及断口形貌进行分析,说明焊接接头在冲击载荷条件下的冲击断裂韧性受到焊接组配、焊接接头区域以及冲击速度的影响。
2.
The system parameters of the compound pendulum are calibrated in slow loading condition; and the maximal angle is measured in impact loading condition.
本文分析了编码器的基本特征,建立了一套以编码器为核心的复摆冲量测量系统,给出了编码器在冲量缓慢加载阶段复摆系统参数标定及冲击加载阶段最大摆角测量的应用结果。
3)  shock loading
冲击加载
1.
Initial dynamic behavior of nano-void growth in single-crystal copper under shock loading along 〈111〉 direction;
〈111〉晶向冲击加载下单晶铜中纳米孔洞增长的早期动力学行为
2.
Microscopic mechanism of void coalescence under shock loading
冲击加载下孔洞贯通的微观机理研究
3.
To investigate the damage evolution of fiber reinforced cement (FCEM) subjected to shock loading, a so-called transversal shear wave tracing technique (SWT) is developed in this lab based on a combined compression and shear impact loading experimental technique.
为了研究纤维增强水泥(FCEM)在冲击加载下的损伤演化特性,我们发展了一种基于压剪联合加载的横向剪切波跟踪技术(SWT),该技术可以实时跟踪测量试样内部损伤失效行为。
4)  impact load
冲击加载
1.
An experiment on the damage and fracture of the carbon fiber braided composite beam with "v" shape crack under impact load was made.
本文利用冲击加载实验装置对含 V型裂纹碳纤维编织复合材料梁的冲击损伤与断裂行为进行了实验研究 ,记录了冲击载荷的时间历程、梁的动态位移变化以及裂纹尖端损伤的动态应变演化历史 ,确定了裂纹尖端的应变能密度分布 。
2.
Dynamic failure and fracture behaviors of carbon fiber/epoxy woven composite beam under impact loading arc experimentally studied using impact aparatus.
本文利用冲击加载实验装置对碳纤维编织复合材料梁的横向冲击损伤与断裂行为进行了实验研究,确定了不同冲击速度下冲击载荷响应、梁的动态位移变化以及梁的动态应变演化历史等动态力学行为,给出复合材料梁的冲击吸收能量及其Mises有效应力。
5)  impact compression
冲击压缩
1.
The dynamic mechanical properties of steel-fiber reinforced ultra high strength concrete with different fiber volume fractions were studied by the split Hopkinson press bar testing method under impact compression with different strain rates.
采用分离式霍普金森压杆装置对不同纤维体积率的钢纤维超高强混凝土进行不同应变率的冲击压缩试验,结果表明钢纤维超高强混凝土是应变率敏感材料,并测出其应变率敏感阀值,当应变率超过阀值后,钢纤维超高强混凝土的强度、韧度与弹性模量都随纤维体积率的增加而显著提高,在高应变率下,超高强混凝土基体成粉碎性破坏,而钢纤维超高强混凝土呈现出“裂而不散”的破坏形态。
6)  Shock compression
冲击压缩
1.
Experimental studies on Hugoniot data of gaseous methane under shock compression;
冲击压缩下甲烷的状态参数实验研究
2.
The boron-doping technology and metallurgical micro-structure of die steel are discussed from the angle of its resistance to repeated shock compression.
结果指出:模具钢渗硼层在多次冲击压缩载荷下发生一定的塑性变形。
3.
Metastable alloy powders in the FexTi100-x(x=10~90,in mol%) system were prepared by mechanical alloying(MA) and the bulk alloys were consolidated by shock compression.
应用机械合金化方法制备了FexTi100-x(摩尔分数,x=10~90)合金粉末,并利用冲击压缩方法将上述粉末制成了块状合金。
补充资料:冲击压缩曲线的基本测量方法
      冲击压缩曲线又称许贡纽曲线。从质量守恒、动量守恒和能量守恒导出的三个冲击波关系式中包括比容v、压强p、比内能E、粒子速度U和冲击波速度D等五个变量,只要测出其中任意两个量,就能对该方程组求解。原则上讲,除比内能外,其他各量都是可以测量的。在高压冲击压缩线测量中,通常选定D、U作为测量参量,这是因为测量速度量的技术比较简便,精度较高。
  
  对于一般固体介质,当冲击压力为数百万巴(具体数值随材料而异)以下时,冲击波速度D与粒子速度U存在线性关系D-U0=с0+λ(U-U0), (1)
  相应的冲击压缩线方程为。 (2)
  压力再高,D-U线性关系不再成立,而应作如下修正D-U0=с0+λ(U-U0)-λ┡(U-U0)2, (3)
(4)
  式中с0、λ及λ┡均为材料常数,с0为零压体积声速。由此可知,只要测得不同压力下材料的(Di,Ui)点集之后,再用数据拟合法求出с0、λ、λ┡,并通过式(2)或式(4)即可得到(p,v)平面内的冲击压缩线。
  
  D值是可以直接测量的,U值则要通过测量飞片速度(见冲击波产生技术)或样品的自由面速度,再通过换算求得。由同种材料制成的飞片和靶相撞时,若飞片温升可以忽略不计,飞片速度严格等于二倍粒子速度。此外,对大多数中等冲击阻抗的样品材料,当冲击压力在100万巴以下时,自由面速度近似等于二倍粒子速度。
  
  速度量的精确测量有以下两种主要方法。
  
  闪光隙法  测量原理见图1。它是利用不同测量位置上气隙内的闪光来显示冲击波、飞片或自由面的到达时间。图1b中的t1代表冲击波通过对应样品的时间,可用于计算冲击波速度D;t2代表冲击波通过对应样品的时间及样品自由面飞越对应空隙的时间之和,可用于计算样品的自由面速度。信号光源取自有机玻璃块和样品(或盖片)之间的空气或氩气受冲击压缩后所产生的辐射光。波形信号由光机式或光电式高速扫描相机进行记录。
  
  电探针法  测量原理见图2。当冲击波、飞片或自由面到达测量位置时,由电探针启动信号形成电路,送出一个电脉冲信号,以显示被测信息到达的时间。通过高速脉冲示波器或数字化记录仪进行记录。从图2b可见,由探针2、3所给出的信号的时间差t1可以算出样品中的冲击波速度,而探针1、2所给信号的时间差t2可以求得样品的自由面速度。
  

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参考词条