发展过程：

美国为适应朝鲜战需要，于1950年研制、1951年投产、1953年列入美军装备的轻型坦克，又称斗犬。它主要用于装甲师侦察营和空降部队，遂行侦察、巡逻、空降以及同对方轻型坦克和装甲车辆作战等任务。该坦克由m24轻型坦克改进而成，加强了火力，重新设计了炮塔、防盾、弹药贮存、双向稳定器及火控系统，并提高了机动性，但防护能力仍然较弱。

性能特点：

m41坦克就以目前装甲车辆技术水平而言，已经相当落后。其虽经台湾军方数次改进，但其总体战术、技术水平已近极限。

1.有一定的反装甲，特别是反轻装甲能力，机动速度较快，适于台湾地区多山、不便重装备机动的特点。

2.服役时间已长达30年，老化现象严重。

3.装甲防护力较弱。整车为厚度不大的均质装甲，无法抵御通常的反装甲武器攻击，车内无三防设施，亦无水上机动能力，与台湾四面环水，岛上河流众多的作战环境极不相称。

主要改型：

美军m41的改进型，有m41a1、m41a2和m41a3。其中，m41a1安装m32a1型76毫米火炮；m41a2的m41a3。其中，m41a1安装m32a1型76毫米火炮；m41a2和m41a3安装莱卡明aosi-895-5汽油机，它同aos-895-3汽油机相比，燃油经济性提高了20%。m41a2和m41a3的炮弹基数也从57发提高到65发。台军装备的是m41a1型。

为弥补坦克数、质量的不足，台湾对m41坦克进行了一系列改进，改进后称m41d型。其主要改进是：换装了美国8v-71t柴油发动机，加大了油箱，最大行程提高到了470公里。加装了夜视系统，夜间识别距离达到2000米，乘员也配备了夜视镜；在夜视系统上加装了激光测距仪，测距范围5000米，精度10米；主炮换装了联勤自制的mk32k1型76毫米炮，使用穿甲弹时，可在1200米距离上击穿250毫米钢甲、加装了三防系统。

基本数据：

型号 m41a1 m41d

乘员 4人 4人

战斗全重 23.495吨 25吨

净重 18.457吨

车长（炮向前） 8.212米 同左

车体长 5.819米 同左

车宽 3.198米 同左

公路最大行程 161公里 450公里

涉水深 1.016米

爬坡度 30度

攀垂直墙高 0.711米

越壕宽 1.828米

发动机功率 368千瓦 405马力

主要武器 76毫米m32坦克炮 76毫米m32k1

并列武器 7.62毫米机构 t74机枪改进

防空武器 12.7毫米m2hb机枪 同左

车高

至指挥塔 2.726米

至机枪 3.075米

公路最大速度 72公里/小时

弹药基数

炮弹 m41为57发；m41a1、m41a2、m41a3为65发

并列机枪弹 5000发

高射机枪弹 2175发

烟幕弹发射器 无 t85型6枚

装甲厚度

车体前上 均质/25.4毫米/60度/钢板

车体前下 均质/31.75毫米/45度/钢板

车体顶部 均质/12（15）毫米/钢板

车体底部 均质/9.25(31.75)毫米/钢板

炮塔正面 均质/25.4毫米/钢板

炮塔侧面 均质/25毫米/钢板

炮塔顶部 均质/12.7毫米/钢板

炮塔尾部 均质/25毫米/钢板

识别特征：

m41坦克外部特征十分明显。

1.未经改进的型号主炮消焰器与主炮炮身垂直，呈圆筒形，向两侧及前方开放，总体呈“丁”字形。在西方老式坦克中，这一布局很有特点，采取这一布局的还有美制m48系列中的早期型号和日本的61式坦克。其中，d型做了改进，试验型抽气炮管中部向上突出部分较明显，生产型则移至炮口，自紧型，呈糊椒罐状。

2.采用5对大直径负重轮，m48则为6对直径较小的负重轮。

3.炮塔两侧装甲为平面状，倾斜角度与m60系列相同，但无内凹。与车体连接部内陷，远观时可见在炮塔与车体连接处内陷缝隙明显。