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1)  driving force analysis
驱动力分析
1.
Ecosystem health assessment and driving force analysis in Qinhuangdao area based on RS & GIS;
本文在RS和GIS支持下,利用多源、多时相遥感影像数据,以小流域为评价单元,初步建立了秦皇岛地区生态系统健康评价的压力-状态-响应概念框架的指标体系和评价模型,并利用现代数学分析方法对生态系统健康状态的变化进行驱动力分析
2)  driving power analysis
驱动力分析
1.
Farmland Dynamic Monitor and Its Driving Power Analysis Based on RS in Siping City;
基于遥感技术的四平市农用地动态监测及驱动力分析
3)  LUCC driving force analysis
LUCC驱动力分析
4)  Driver analysis
驱动分析
5)  table driven parsing
表驱动分析
6)  driving force distribution
驱动力分配
1.
Most of strength belt conveyors are the drive of multi-drums,which is affected by many factors in the aspect of dynamic driving force distribution,etc.
强力带式输送机多为多滚筒驱动,在动态驱动力分配等方面受许多因素影响,从而带来许多实际问题。
2.
Moreover,by feeding back the distribution proportion of longitudinal force,the control method of vehicle stability with the aid of driving force distribution between axles is investigated.
建立了基于扩展Elman网络的四驱电动汽车变速转向预测模型,以系统辨识的方法建立了该神经网络的非线性自适应预测控制器,经前后轴纵向力分配比例的反馈,借助对轴间驱动力分配的控制对车辆的稳定性控制问题进行了研究。
补充资料:经济全球化的内在驱动力

经济全球化的内在驱动力是市场经济条件下的生产和消费需求。消费者追求消费物品的价廉物美和效用最大化,就必然要突破各种自然距离和社会人为的障碍,在全球范围的广阔市场上来购买消费物品。我国在改革开放之初,有许多出国的人在回国时,都要带回来大包小包的消费品甚至耐用物品,这就是一种追求价廉物美和效用最大化的跨国消费行为。

生产者要追求低成本高利润即效益最大化,也必须在力所能及的广大市场上来配置生产资源。生产者在全球范围内来配置生产资源,可能是主动的,也可能是被动的。如果消费者没有跨国、跨地区购买的条件或者消费物品不能在全球范围自由流动,而生产者出于追求低成本的本能在全球范围内配置生产资源,那么它就是主动的;如果消费者具有跨国、跨地区购买的条件或者消费物品能够在全球范围内自由流动,生产者如不在全球范围内配置廉价资源,降低生产成本,将被全球性的竞争市场淘汰出局,这时它就是被动的。

总之,无论是从消费的角度讲,还是从生产的角度讲,人类经济活动的本能都是社会化、全球性的,因为只有消费、生产的社会化、全球化,才能获得利益和效益的最大化。陈嘉珉/2007

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