1) wire rope for seaport container
港口集装箱用钢丝绳
1.
To investigate the situation of wire rope for seaport container such as production enterprises,wire rope structure and service life.
调查港口集装箱用钢丝绳的生产厂家、结构、使用寿命等情况,剖析进口港口集装箱用钢丝绳,介绍集装箱用钢丝绳的技术参数和生产工艺,并与国外同类产品进行比较,指出港口集装箱用钢丝绳的发展方向。
2) wire rope for fort
港口用钢丝绳
3) steel wire rope for container
集装箱钢丝绳
4) Container Port
集装箱港口
1.
Evaluation of container port s competitiveness based on market segmentation;
基于市场划分的集装箱港口竞争力评价
2.
Evaluatiag model of container port international competitiveness in logistics environment;
物流环境下集装箱港口国际竞争力评价模型
3.
Performance evaluation of container port based on DEA;
基于数据包络分析的集装箱港口绩效评价
5) container terminal
集装箱港口
1.
Determination of the Number of Yard Cranes in Container Terminal Charge/Discharge;
集装箱港口装卸中的龙门吊数量配置
2.
Routing problem of transfer crane at container terminals;
集装箱港口龙门吊的最优路径问题
3.
Research on multimodal transport system on container terminals based on visual simulation;
基于可视化仿真技术的集装箱港口多式运输系统研究
6) container ports
集装箱港口
1.
)and element quality(mainly consists of scale of industry, industry group and individual element),this paper concludes with a case study on the competitive capability of container ports in Shenzhen and Hong Kong that Shenzhen ports have a clear superiority.
本文从生产要素成本(主要包括劳动力、生产资料、资本等)、要素组织成本(主要包括组织机构、政策与规划、信息获取成本、审批程序等)、要素质量(主要包括产业规模、产业集群、个体要素)三个方面对深圳和香港集装箱港口的竞争力进行了实证分析,表明深圳的要素成本同香港相比,仍有比较明显的优势,但是深圳的制度成本比香港要高,至于生产要素的质量,深圳与香港的“硬要素”差距不大,但“软要素”的差距还比较明显。
2.
A path analysis model of the influence factors is established in the collecting and dispatching system in the container ports.
在分析集装箱港口各运输方式集疏运量主要影响因素的基础上,建立集装箱港口集疏运体系影响因素通径分析模型。
补充资料：集装箱涂料
分子式：
CAS号：
性质： 专用于集装箱的涂料。由于集装箱往返于陆地和海上，长年经受各种气候条件影响且常遭受机械冲击、振动和扭转等作用，使用寿命为10～12年，中间仅维修一次，故对涂料要求较高，必须具有良好的耐候、耐海水、耐盐雾、耐温变、耐磨损、抗震动等特性，同时要求其对商标黏合剂及密封材料具有良好的适应性，施工性能良好，能厚涂，易修补。集装箱涂料有内壁和外壁涂料之分，底漆都用环氧富锌底漆；内壁面漆用环氧类涂料，外壁面漆用厚膜型氯化橡胶、乙烯基树脂和丙烯酸聚氨酯涂料等。
CAS号：
性质： 专用于集装箱的涂料。由于集装箱往返于陆地和海上，长年经受各种气候条件影响且常遭受机械冲击、振动和扭转等作用，使用寿命为10～12年，中间仅维修一次，故对涂料要求较高，必须具有良好的耐候、耐海水、耐盐雾、耐温变、耐磨损、抗震动等特性，同时要求其对商标黏合剂及密封材料具有良好的适应性，施工性能良好，能厚涂，易修补。集装箱涂料有内壁和外壁涂料之分，底漆都用环氧富锌底漆；内壁面漆用环氧类涂料，外壁面漆用厚膜型氯化橡胶、乙烯基树脂和丙烯酸聚氨酯涂料等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条