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1)  non-hydrogenation technology
非加氢精制技术
2)  non-hydrofining
非加氢精制
1.
Commercial application of FS non-hydrofining process;
FS非加氢精制技术的工业应用
3)  nonhydrogenation technologies
非加氢技术
4)  non-hydrodesulfurization
非加氢脱硫技术
1.
Testing sample choice for non-hydrodesulfurization of diesels;
柴油非加氢脱硫技术研究中样品的选择
5)  hydrofining ['haidrə,fainiŋ]
加氢精制
1.
Research on sulfur and nitrogen removal characteristics of scrap-tire pyrolytic oil by hydrofining;
废轮胎热解油加氢精制硫氮脱除特性研究
2.
Study on the preparation of γ-alumina-supported molybdenum phosphide hydrofining catalysts;
负载型磷化钼加氢精制催化剂制备的研究
3.
Performace and commercial application of DZ-10G catalyst for coker gasoline hydrofining;
DZ-10G焦化汽油加氢精制催化剂的性能及应用
6)  hydrorefining
加氢精制
1.
A Novel Molybdenum Phosphide Catalyst for Hydrorefining;
一种新型的磷化钼加氢精制催化剂的研究
2.
The Research ,Manufacture and Application of Heavy Distillate Hydrorefining Catalyst;
重质馏分油加氢精制催化剂的研制、生产和应用
3.
Simulation of Hydrorefining Technological by Using of HYSIM Software;
应用HYSIM软件模拟加氢精制工艺流程
补充资料:加氢精制
      也称加氢处理,石油产品最重要的精制方法之一。指在氢压和催化剂存在下,使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去,并使烯烃和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和,以改善油品的质量。有时,加氢精制指轻质油品的精制改质,而加氢处理指重质油品的精制脱硫。
  
  20世纪50年代,加氢方法在石油炼制工业中得到应用和发展,60年代因催化重整装置增多,石油炼厂可以得到廉价的副产氢气,加氢精制应用日益广泛。据80年代初统计,主要工业国家的加氢精制占原油加工能力的38.8%~63.6%。
  
  加氢精制可用于各种来源的汽油、煤油、柴油的精制、催化重整原料的精制,润滑油、石油蜡的精制(见彩图),喷气燃料中芳烃的部分加氢饱和,燃料油的加氢脱硫,渣油脱重金属及脱沥青预处理等。氢分压一般分1~10MPa,温度300~450℃。催化剂中的活性金属组分常为钼、钨、钴、镍中的两种(称为二元金属组分),催化剂载体主要为氧化铝、或加入少量的氧化硅、分子筛和氧化硼,有时还加入磷作为助催化剂。喷气燃料中的芳烃部分加氢则选用镍、铂等金属。双烯烃选择加氢多选用钯。
  
  各种油品加氢精制工艺流程基本相同(见图),原料油与氢气混合后,送入加热炉加热到规定温度,再进入装有颗粒状催化剂的反应器(绝大多数的加氢过程采用固定床反应器)中。反应完成后,氢气在分离器中分出,并经压缩机循环使用。产品则在稳定塔中分出硫化氢、氨、水以及在反应过程中少量分解而产生的气态氢。
  

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