1) paint bake hardening
烤漆硬化
2) PBR(paint bake response)
烤漆硬化性
3) bake-hardening
烘烤硬化
1.
Effect of Cold-Rolling Reduction on Recrystallization of Extra Low Carbon Bake-Hardening Steel Sheet During Continuous Annealing;
冷轧压下率对烘烤硬化钢板连续退火再结晶的影响
2.
Effect of rolling process on the mechanical properties of bake-hardening sheet for automobiles;
轧制工艺对烘烤硬化汽车板力学性能的影响
3.
This paper investigates systematically the effects of hot rolling finishing temperature (FT) on the microstructure and properties of an extra low-carbon and high strength bake-hardening steel sheet (that is, ELC-BH sheet).
研究了热轧终轧温度（ＦＴ）对超低碳高强度烘烤硬化钢板（简称ＥＬＣ─ＢＨ板）组织和性能的影响，结果表明：①两相区终轧形成的混晶组织是导致退火板 值和塑性减少的根本原因；②奥氏体区终轧时，随终轧温度降低，退火板成形性改善，但强度和烘烤硬化性有所削弱；③综合考虑终轧温度的影响，在略高于Ａｒ３的温度下终轧是合适的。
4) bake hardening
烘烤硬化
1.
Effect of Solution C on Bake Hardening Behavior of Nb-Ti Microalloying ULC-BH Steel Plate
固溶C对Nb-Ti微合金化ULC-BH钢板烘烤硬化性能的影响
2.
Experimental study on the strain hardening and bake hardening properties of dual phase steel
双相钢板应变强化和烘烤硬化特性试验研究
3.
This paper discusses the effect of hot rolling finishing temperature on the microstructures and properties of hood-type annealed Ti + Nb extra low carbon bake hardening steel.
讨论了热轧终轧温度对罩式退火生产的Ti+Nb超低碳烘烤硬化钢板的组织和性能的影响。
5) baking hardening response
烘烤硬化性
1.
This revies introduces advances in research on microstructure and properties of 6000 series aluminium alloys, especially aging precipitation process as well as the effect of alloy elements on the process, ways of enhancing baking hardening response and relation of recrystallization texture produced during the solution heat treatment and shaping performance.
介绍了6000系铝合金组织性能的研究进展,尤其是时效析出过程及其合金元素的影响、提高合金烘烤硬化性的途径以及合金固溶处理再结晶织构与成形性的研究。
6) toast hardening(value)
烘烤硬化值
补充资料：烤漆
烤漆
烤漆
一、工艺：
烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘干。
烤漆房结构
整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出；铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态。选用低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性；优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长。
烤漆房工作原理
烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98％以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。