2) bogie type furnace
台车式加热炉
1.
This paper has described the concept ,scheme for the technical upgrading of the bogie type furnace with the method of HTAC high temperature air combustion.
论述了台车式加热炉技术改造的思路、方案以及采用的HTAC高温空气燃烧等技术,并介绍了该炉改造后的使用情况及取得的效益。
5) car type boiler for heat treatment
台车式热处理炉
1.
The refurbishment conditions, retrofitting scheme and energy-saving & environmental protection results for car type boiler for heat treatment in the C asting Shop of Harbin Vehicle Factory are introduced.
介绍了哈尔滨车辆厂铸钢车间台车式热处理炉的节能改造条件、改造方案及改造后 的取得的节能、环保结果。
6) automobile plate spring furnace
汽车板簧加热炉
补充资料:工业炉:台车式炉
炉膛固定﹑炉底可以移出炉外的室状工业炉(见图 台车式炉示意图 )。装有行走机构的炉底由牵引机构沿地面上的轨道拉出或拖入炉膛﹐便於在炉外装卸工件。台车式炉适用於不便在室式炉内加热的大型钢锭﹑钢坯﹑钢板的锻压前加热和大型铸件﹑锻件﹑焊接件的热处理加热。台车式炉可用气体或液体作燃料﹐也可用电加热。使用气体或液体燃料时﹐烧嘴多布置在炉膛两侧。
台车式炉按用途分为台车式加热炉和台车式热处理炉。台车式加热炉的炉温变化范围为600~1250℃﹔台车式热处理炉的炉温变化范围为300~1100℃。台车式炉的炉温是按规定的加热制度变化的。炉温可逐渐上昇﹐不易引起热应力﹐对保证合金钢和大型工件的加热质量有利。由於炉底需要移动﹐台车与炉墙间留有一定的间隙﹐保温性差﹐热损失较大。
台车式炉的炉门较大﹐炉门和门框在结构上要保证一定的刚性﹐以避免受热变形。大型炉门採用型钢焊接框架并在四周镶有铸铁镶边。框架内衬有耐火和绝热材料﹐炉门用电动或液压昇降机构啟闭。台车由车架﹑行走机构和砌体组成。常用的行走机构有车轮式﹑滚柱式和滚球式3种。移动台车所用的牵引机构有钝齿轮销齿条式﹑钢丝绳捲扬机式和电动链条式等类型。
60年代以来﹐随著核发电设备的发展﹐出现了特大型台车式炉﹐台车宽度达11米﹐长度达40米。为了适应工业发展的需要﹐现代的台车式炉还採用高速烧嘴﹐以强化炉内对流换热﹐促进炉气循环﹐提高炉温均匀程度﹐并採用包括程序控制在内的自动控制系统﹐以提高操作水平。(见彩图 大型台车式炉 )
台车式炉按用途分为台车式加热炉和台车式热处理炉。台车式加热炉的炉温变化范围为600~1250℃﹔台车式热处理炉的炉温变化范围为300~1100℃。台车式炉的炉温是按规定的加热制度变化的。炉温可逐渐上昇﹐不易引起热应力﹐对保证合金钢和大型工件的加热质量有利。由於炉底需要移动﹐台车与炉墙间留有一定的间隙﹐保温性差﹐热损失较大。
台车式炉的炉门较大﹐炉门和门框在结构上要保证一定的刚性﹐以避免受热变形。大型炉门採用型钢焊接框架并在四周镶有铸铁镶边。框架内衬有耐火和绝热材料﹐炉门用电动或液压昇降机构啟闭。台车由车架﹑行走机构和砌体组成。常用的行走机构有车轮式﹑滚柱式和滚球式3种。移动台车所用的牵引机构有钝齿轮销齿条式﹑钢丝绳捲扬机式和电动链条式等类型。
60年代以来﹐随著核发电设备的发展﹐出现了特大型台车式炉﹐台车宽度达11米﹐长度达40米。为了适应工业发展的需要﹐现代的台车式炉还採用高速烧嘴﹐以强化炉内对流换热﹐促进炉气循环﹐提高炉温均匀程度﹐并採用包括程序控制在内的自动控制系统﹐以提高操作水平。(见彩图 大型台车式炉 )
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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