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1)  Tunnel [英]['tʌnl]  [美]['tʌnḷ]
坑道
1.
Application of Tunnel Perspective Technology in Mine;
坑道透视技术在矿井中的应用
2.
Radon Pollution in Tunnel and Protection from the Radiation.;
国防坑道内的氡污染及人员的辐射防护
3.
Investigation on Formaldehyde Pollution Caused by Furniture in Tunnel;
某部队坑道空气中甲醛污染调查
2)  mine gallery pump
矿坑坑道泵
3)  trench [英][trentʃ]  [美][trɛntʃ]
喉坑;壕坑;线坑;坑道
4)  Underground Tunnel
地下坑道
1.
In order to ensure the location of the survival rapidly, the wireless sensor network is applied to localization in underground tunnel environment, when the accidents happened to cause the workers stranded underground.
各种地下作业都要求工人在地下坑道内进行施工,其工作环境比较恶劣。
2.
In order to improve the anti-explosion capability of underground tunnel,using ANSYS/LS-DYN dynamic analysis software,we calculated the tunnel damage caused by the explosion.
为提高地下坑道抗内爆载荷的效能,利用ANSYS/LS-DYNA动力学分析软件,计算分析了内爆TNT对衬钢坑道的毁伤效果,同时对比分析了不同厚度的衬钢对坑道防护效能的影响,所得结果对衬钢的选择、措施的改进及工程设计均提供了有利依据。
5)  exploration tunnel
探矿坑道
1.
Combining with a tunnel construction case,an ordinary method of ascertaining Optimum hole depths in small exploration tunnel drivage is discussed.
结合一坑道施工实例,论述了小型探矿坑道确定最优炮眼深度的一般方法。
6)  branching tunnel
分支坑道
1.
In this paper,the authors have established the numerical simulations to analyze the intensification of the turbulence and the changement of compression wave by branching tunnel perturbation and have compared the result of numerical simulation with the experiment.
油料洞库是典型的狭长受限空间,湍流强度是这种复杂受限空间中爆炸燃烧波发展的主要影响因素之一,爆炸波在主坑道的传播过程中,经分支坑道扰动后会发生跃升。
补充资料:辅助坑道
      隧道施工时,为开辟工作面以缩短工期和改善施工条件而增设的坑道。常用的辅助坑道有横洞、斜井、竖井和平行导坑。 
  
  选择辅助坑道应根据隧道长度、施工期限、地形、工程地质与水文地质、弃碴场地等条件,以及通风和排水需要,通过技术经济比较确定。可以单个、多个或组合使用。
  
  横洞  多用于一侧覆盖层较薄的傍山隧道,用以增辟工作面和缩短出碴进料距离(图1)。若洞口有其他工程干扰,无法从正面开挖正洞,或洞口路堑挖方量大而洞口侧面覆盖层较薄,均可利用横洞提前开挖正洞。横洞与隧道中线的平面夹角最好为90°,不宜小于40°,应设向外的不小于3‰的纵坡,以利排水和运输。
  
  
  斜井  当长隧道埋深不大,或深埋隧道地表旁侧有低洼地形时,可采用斜井(图2)。斜井倾角不宜大于25°,斜井中线与隧道中线平面交角不宜小于40°,斜井运输可用皮带运输机或卷扬机轨道运输。
  
  
  竖井  在隧道上方有低洼地形时,可在隧道的一侧或顶部设置竖井(图3)。它本身的掘进是垂直向下进行的,开挖爆破效率较低。竖井中的运输采用吊桶或罐笼提升,地面需要安装井架和天轮等庞大的设备,地下需布置井底车场,运输能力有限而能源消耗较大。为了安装地面提升设备,井口需要修建加固结构,且需有较宽阔的场地。竖井本身的施工期较长,造价较高。在隧道建成后,竖井可作为通风之用。
  
  
  平行导坑  简称平导。一般平行于正洞,适用于长大的越岭隧道无法采用其他辅助坑道时,能同时增辟几个工作面以加快正洞施工速度,并解决施工中的运输、通风、排水、测量、探明地质及施工安全等问题。由于开挖量增加,约增加隧道造价的15~25%,如超前正洞的长度不够,就不能增辟工作面以缩短工期。随着钻爆技术及施工机械化的发展,正洞采用了全断面开挖而加快施工进度;通风机和风管也向大型化发展,无需平行导坑作通风巷道,故平行导坑已很少采用。当地质不良,有大量地下水或瓦斯排出,或平行导坑可利用作修建第二线隧道的导坑时,则采用平行导坑较为有利。平行导坑每隔120~180米设一横通道和正洞相连,其间的交角以40°~45°为宜。
  

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