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1)  CNC turning center
数控车削中心
1.
In this paper,we discusse the application of the spindle motor unit in CNC turning center in respect of its structure,bearing,lubrication and heat dissipation.
本文从电主轴单元结构、轴承、润滑和散热等方面论述其在数控车削中心的应用。
2)  turning center
车削中心
1.
machine the crank craft on the 5-axes linkage turning center;
MAZAK INTEGREX100-Ⅲ ST五轴联动车削中心加工曲轴
2.
Machining of three plane shafts in CNC turning center based on FANUC system;
FANUC系统车削中心上三面轴的加工
3.
The research on FANUC 0i-TC CNC turning center HTC2050z processing outline of the cylinder parts
FANUC 0i-TC数控车削中心加工柱面轮廓零件的研究
3)  NC turning
数控车削
1.
The research of the NC turning process simulation system;
数控车削加工仿真系统的研究
2.
The whole mathematics model production of process error in NC turning;
数控车削加工误差整体数学模型的建立
3.
Design of constantly tangential precision NC turning tool carrier based on mechanical kinetics;
基于动力学方法曲面恒切向数控车削刀架设计
4)  numerical control turning
数控车削
1.
Setting-up of the cutter data base in the numerical control turning emulation system;
数控车削仿真系统中刀具数据库的建立
5)  CNC turning
数控车削
1.
CNC Turning Technology for Special Thread on Mould of Bottle Cover & Bottle Mouth;
数控车削瓶盖、瓶口模具的特殊螺纹
2.
CNC turning of global surface is a complex and an usual processing problem.
文章结合编程实例介绍了球弧数控车削三种常用的工艺方法,即车圆法、移圆法、车锥法。
3.
For the purpose of improving the accuracy in finish turning taper or free-form surfaces,shortcomings of compensation model of tool nose radius employed in current CNC turning system was analyzed and a new universal model was presented by taking the consideration of geometric figure and size of tool nose,tool wear and meeting condition between the tool and the workpiece.
分析了数控车削系统刀尖半径补偿模型存在的缺陷,提出应综合考虑刀尖实际形状及其大小、刀尖磨损、刀具与工件接触等,用一个一般化的刀尖模型替代目前理想化的圆弧模型。
6)  AT-600B_2 turning center
AT-600B_2车削中心
补充资料:数控车削编程技巧
虽然现在CAM编程已相当普遍,但手工编程仍将在想当一段时间内有广泛的应用市场,所以本文所述的数控车削编程技巧还是很有实际意义的。文中所列的原则、指令、技巧及注意事项都是作者通过实践得出并验证过的,所以很有实用价值。


随着科学技术的飞速发展,社会对机械产品的结构、性能、精度、效率和品种的要求越来越高,单件与中小批量产品的比重越来越大。传统的通用、专用机床和工艺装备已经不能很好地适应高质量、高效率、多样化加工的要求。而数控机床作为电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,有效地解决了复杂、精密、小批多变的零件加工问题,能满足高质量、高效益和多品种、小批量的柔性生产方式的要求,适应各种机械产品迅速更新换代的需要,代表着当今机械加工技术的趋势与潮流。其中数控车床由于具有高效率、高精度和高柔性的特点,在机械制造业中得到日益广泛的应用,成为目前应用最广泛的数控机床之一。但是,要充分发挥数控车床的作用,关键是编程,即根据不同的零件的特点和精度要求,编制合理、高效的加工程序。常用的数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要由人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。对于几何形状复杂的零件,以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件,用手工编程难以完成,因此要采用自动编程。下面笔者以FANUC0-TD系统为例,就数控车床零件加工中的手工编程技巧问题进行一些探讨。


一、正确选择程序原点

在数控车削编程时,首先要选择工件上的一点作为数控程序原点,并以此为原点建立一个工件坐标系。工件坐标系的合理确定,对数控编程及加工时的工件找正都很重要。程序原点的选择要尽量满足程序编制简单,尺寸换算少,引起的加工误差小等条件。为了提高零件加工精度,方便计算和编程,我们通常将程序原点设定在工件轴线与工件前端面、后端面、卡爪前端面的交点上,尽量使编程基准与设计、装配基准重合。


二、合理选择进给路线

进给路线是刀具在整个加工工序中的运动轨迹,即刀具从对刀点开始进给运动起,直到结束加工程序后退刀返回该点及所经过的路径,是编写程序的重要依据之一。合理地选择进给路线对于数控加工是很重要的。应考虑以下几个方面:
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参考词条