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1)  dynamic weighing
动态称重
1.
Mining electric shovel dynamic weighing system;
矿用电铲动态称重计量系统
2.
TMS320VC5402 chip based on granular powder materials Dynamic Weighing on the technology;
基于TMS320VC5402芯片对粉粒状物料动态称重技术的研究
3.
Realization of hardware and research of experiment for dynamic weighing system of wheel loaders;
装载机动态称重系统的硬件设计与实验研究
2)  weigh-in-motion
动态称重
1.
The influence of vehicle speed on weigh-in-motion;
运动速度对动态称重的影响
2.
The development of a load-sensing instrument for highway weigh-in-motion;
公路车辆动态称重仪的研究与设计
3.
Simulation and Analysis on Vehicle Weigh-in-motion with Rubber Hose;
汽车油管式动态称重的仿真与分析
3)  dynamic weighting
动态称重
1.
Research of Dynamic Weighting on Packging Production Line;
包装生产线动态称重研究
2.
Predictive control algorithm is adopted in this paper, based on the model of pulverized material batching packing machine which is based on dynamic weighting sensors, in order to solve the contradiction between the speed and the accuracy of weighting in pulverized material dynamic weighting.
为解决粉状物料动态称重中称重速度和定量称重误差两者之间相互矛盾的问题,在应用动态称重传感器为基础的粉状物料定量包装机模型的基础上,采用预测控制算法,提出了多级给料系统中的控制算法,给出了整个进料过程在线动态辨识的方法,并对调整预测模型参数、估计切换系数、调整控制器的开关时机进行了探讨。
3.
The design of coupling fiber-optic strain Sensor was presented and its scheme used in vehicle dynamic weighting was described at the same time.
介绍了耦合型光纤应变传感器的工作原理,分析了耦合型光纤应变传感器的设计和应用于汽车动态称重的方案。
4)  WIM
动态称重
1.
Research on the Application to WIM of Cycle Optimization Algorithm Based on the Elastic Deformation of Simply Supported Beam;
基于简支梁弹性变形的循环优化算法在动态称重中的应用研究
2.
The compensation algorithm research and the software design of WIM vehicles system
车辆动态称重系统的补偿算法研究及其软件设计
3.
It has the function of weigh-in-motion (WIM) and Automatic Vehicle Classification (AVC) systems.
该系统可以同时实现车型分类和动态称重
5)  weigh-in-motion(WIM)
动态称重
1.
Within the framework of the finite impulse response(FIR) filter,the inverse system of weigh-in-motion(WIM) system was constructed by using least mean square(LMS) adaptive algorithm as an innovative filter.
为了提高汽车动态称重(WIM,Weigh-In-Motion)系统的称重精度,基于"逆模型"的思想,使用了自适应逆滤波器来充分抑制混叠在重量信号频带内的噪声信号。
2.
A method of detecting transverse stress using double-wavelength-difference of polarization preserving FBG is proposed,and the axle weight scale of vehicle s weigh-in-motion(WIM) is designed.
分析了保偏光纤和双轴光纤光栅的特性,讨论了以双轴光栅为传感元件的压力盒的制作及性能,提出了一种利用双轴光栅的双波峰波长差测量横向负载的方法,并给出了一种汽车动态称重(WIM)轴重仪的设计方案。
6)  Weigh in motion apparatus
动态称重仪
补充资料:称重显示器
      电子衡器中显示被称物的质量和称量状态的仪表。称重显示器原为模拟指示式,由误差放大器、可逆电机、平衡电桥、激励电源、度盘和指针等部分组成,按自动平衡电子电位差计原理工作。它称量速度慢,功能单一,准确度低,现已基本被淘汰。现用称重显示器为数字显示式。
  
  结构原理  数字显示式称重显示器(简称数显器)的品种很多,图1所示是其中的一种。数显器接受处理的是称重传感器输出的电信号。电信号有模拟量也有数字量,最常见的是几至几十毫伏的模拟电压。数显器的电路原理如图2 所示。激励电源供给称重传感器工作电源,同时供给A/D(模/数)转换单元基准电压,其稳定度一般在 0.1%以上。放大单元通常采用测量放大器结构,接受、放大称重传感器的信号。放大倍数一般为数百倍。滤波单元滤掉从机外混入的和放大器自身产生的电噪声。A/D转换单元把模拟量转换成数字量,转换位数通常取二进制数14位以上。数据处理单元是以微处理器为核心,使用外围支持芯片组成的,它在程序的控制下完成采集数据、运算、存贮等一系列操作,处理结果送到相应接口上。显示单元以数字或文字、图表等形式显示出称量值和称量状态,并可通过接口与外部设备联络。
  
  性能特点  数显器的性能包括计量性能、功能、环境适应能力、安全性和可靠性 5个方面。与通用的数字仪表相比,数显器具有5个特点:①自带传感器激励电源,使用方便;②采用比率型A/D转换和倍频技术,计量性能中的长期稳定性好;③软件能真切地仿真振动、空秤变动、物料落差等称量特征,显示快、准、稳;④机内有空秤置零、零点跟踪、定标、最大秤量、分度位等参数的设定单元,改定方便,通用性强;⑤带输出接口,能够联接多种外部设备,方便地实现系统控制。
  
  准确度等级 国际法制计量组织(OIML)3号建议规定,非自动衡器按准确度级别划分为 4个等级。按配用衡器的级别,中国将称重显示器也划分为4个等级,并分别冠以与衡器对应的级别代号:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每个级别的称重显示器的计量最大允许误差为对应级别衡器允许误差的0.7倍。
  

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参考词条