1) Tianjin port
天津港
1.
Status quo of reception facilities in Tianjin port;
天津港废物接收设施现状(英文)
2.
Analysis of Controlling Total Discharging Amount of Water Pollutant of Tianjin Port;
天津港水污染物排放总量控制分析
3.
Experimental study on key technologies of major engineering projects in Tianjin Port;
天津港重大工程建设中水动力泥沙问题研究
2) Tianjin Harbor
天津港
1.
Distribution of active phosphate content in the southern sea area of Tianjin Harbor;
天津港南部海区水体中活性磷酸盐的分布特征
2.
Sediment research in construction of Tianjin Harbor and its evolvement;
天津港工程泥沙研究及其进展
3) Tianjin Xingang
天津新港
1.
Analysis and Comparison of Test Data on Soft Soil of East Pier of Tianjin Xingang Made by China and Japan;
天津新港东突堤软土中国和日本试验资料分析对比
4) Tianjin Airport
天津空港
1.
Planning Factors Analysis and Design Practice of Large Airport Logistic Park--A Case Study on Tianjin Airport Intemational Logistic Park
大型空港物流园区的规划要素分析及设计实践——以天津空港国际物流园区为例
5) Beidagang Tianjin
天津北大港
6) TianJin port logistics
天津港港口物流
补充资料：天津港
| 天津港 中国海港 ，集装箱吞吐量最大的港口。北京的出海门户。地处渤海湾西端海河口。港口交通方便，货物集散疏运主要靠铁路，其次是公路。全港拥有生产用泊位50个，其中万吨级以上深水泊位32个。码头岸线长8792米，陆域面积18平方千米 。1991年港口吞吐量为2378万吨。19世纪末海河严重淤积后，开始在海河下游塘沽建港。1939年日本为掠夺煤炭资源，在河口北侧建新港，包括建设北防波堤5千米，南防波堤8千米 ，5000吨级煤码头1座，3000吨级件杂货泊位4个。中华人民共和国建立后，将新港区向东延伸，建设突堤式码头。天津港有3个港区：新港港区、塘沽港区和天津港区。新港港区是主要作业区，有5个货物装卸公司和1个客运站，主要装卸货物有件杂货、散粮、钢铁、化肥和集装箱。塘沽港区有1个装卸公司和1个客运站，主要装卸件杂货并从事客运。20世纪70年代初，天津港开始集装箱运输。天津港区由于海河多处桥梁阻断及河水资源不足，已经废弃。90年代初，有4个集装箱专用泊位，完善的集装箱装卸与运输的管理设施。1990年国家正式确定为国际集装箱中转枢纽港。第27～29号集装箱泊位具备接纳第三代集装箱船（船长276米、最大吃水12米，箱位数3700TEC）的条件。有堆场面积20.6万平方米，场地龙门吊11台，流动式正面吊8台，重型36吨龙门吊4台，在天津口岸和内陆腹地有集装箱车660疏运能力很强。
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参考词条