1) viscosity index
黏度指数
1.
Based on the problems of low viscosity index and the acidity increasing in the lubricating base oil,it has been found that the unstable quality of the crude oil was the root cause to effect on the quality of the base oil by analysis for long time;the low viscosity index and the higher acidity were resulted from the low paraffinicity and the high content of aromatics,cyclane.
针对润滑油基础油相继出现的黏度指数降低、酸值升高等问题,跟踪分析了润滑油基础油质量,认为原油的变化是造成润滑油基础油质量变化的根本原因;基础油组成中烷烃含量降低,芳烃和环烷烃含量上升是其酸值上升和黏度指数下降的内在原因。
2.
9%,the viscosity index was 23.
9%,黏度指数为23。
3.
The influence of different mass fraction of Cu-Ni-Sn nano-particles,SiO2 nano-particles,ultra-fine serpentine powders on base oil viscosity and viscosity index(VI) was discussed by Ping’s capillary viscometer.
采用综合热分析仪测试纳米铜、镍、锡和SiO2粉以及超细蛇纹石粉的差热分析曲线,研究了常用固体润滑添加剂的热稳定性,并用平氏毛细管黏度法研究了含不同质量分数纳米金属Cu-Ni-Sn粉、纳米SiO2粉和超细蛇纹石粉对基础油黏度及黏度指数的影响。
2) deviant index of viscosity
黏度偏离指数
3) viscosity stability index
黏度稳定指数
5) caking index
黏结指数
1.
Discussion on problems in preparation of coal sample for caking index determination;
制备黏结指数煤样应注意的问题
2.
Discussion on the factors and countermeasures influencing the accuracy of the determination of caking index of bituminous coal
浅谈烟煤黏结指数准确测定的因素及对策
3.
The process and significance of the upgrading from National standard GB 5447 to International standard ISO 15585 relating to standard anthracite used for caking index determination were recommended.
介绍了GB5447升格成为国际标准ISO 15585有关黏结指数测定用标准无烟煤的过程和意义;研究了标准无烟煤的遴选原则及其关键性质;讨论了标准无烟煤的质量鉴定和量值传递方法;同时介绍了黏结指数法及其所用标准无烟煤在国外的推广和应用情况。
补充资料：黏度指数
分子式：
CAS号：
性质：是表示油类动力黏度随温度变化的效应的专门数值，以V. I. 为代号。黏度指数的值高，则表示动力黏度随温度的变化小。油的黏度指数由0至100的计算公式如下：V.I. =[(L-U)/(L-H)]×100或V.I. =[(L-U)/D]×100式中，H，U 为要计算黏度指数的油，在40℃时的动力黏度单位为厘斯（mm2/s）；L为具有0黏度指数的油在40℃时的动力黏度（厘斯），此种油在100℃时的动力黏度与要计算黏度指数的动力黏度相同；H为100黏度指数的油在40℃时的动力黏度；D=L-H。
CAS号：
性质：是表示油类动力黏度随温度变化的效应的专门数值，以V. I. 为代号。黏度指数的值高，则表示动力黏度随温度的变化小。油的黏度指数由0至100的计算公式如下：V.I. =[(L-U)/(L-H)]×100或V.I. =[(L-U)/D]×100式中，H，U 为要计算黏度指数的油，在40℃时的动力黏度单位为厘斯（mm2/s）；L为具有0黏度指数的油在40℃时的动力黏度（厘斯），此种油在100℃时的动力黏度与要计算黏度指数的动力黏度相同；H为100黏度指数的油在40℃时的动力黏度；D=L-H。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条