1) damping capacity
减振能力
1.
The damping capacity and strength of Fe-Cr high damping alloy by addition ofMo,Si.
初步研究了Mo、Si、Al、Mn、Cu、V对Fe－Cr基减振合金的强度和减振能力的影响。
2) vibration energy dissipation
消能减振
1.
The principle and design method of vibration energy dissipation and structural control are introduced.
介绍了结构控制和消能减振技术的减振机理和减振设计方法 ,对不同结构构造的粘滞流体阻尼器的耗能原理进行了研究 ,研制出了一种性能稳定的双出杆型工程结构减振粘滞流体阻尼器 。
2.
The computing results prove that the viscous damper is a high-performance structural vibration energy dissipation device.
通过对设置粘滞阻尼器斜拉桥纵向非线性地震反应的分析,讨论了粘滞阻尼器各参数对结构地震响应的影响,并通过计算证实了粘滞阻尼器具有良好的消能减振效果。
3.
Based on the study and experiment, it can be concluded that this fluid viscous damper for vibration energy dissipation is a kind of velocity related damper without rigidity.
计算表明，流体阻尼器可有效地降低结构的振动反应，是一种性能良好的消能减振装置。
3) vibration damping characteristic
减振性能
1.
The laminated damping steel sheet using phenolic resin-chloroprene rubber for sandwich possesses good vibration damping characteristic; in the temperature range from 20℃ to 150℃.
结果表明，用酚醛树脂氯丁橡胶作夹层的层压减振复合钢板，在２０─１５０℃温度范围内具有良好的减振性能，其结构损耗因子在０。
4) energy dissipation
消能减振
1.
In this paper, nonlinear analysis program of energy dissipation structures is written with Wilson - θ method, considering the elastoplastic deformation of structure, elastoplastic buckling of steel braces, and nonlinear stiffness and nonlinear damping of JARRET energy dissipators.
在北京饭店抗震加固改造工程中，采用了消能减振新技术。
2.
Basic theory and method of energy dissipation technology are introduced into the teaching of structural mechanics.
将消能减振技术的基本原理、方法融入结构动力学的教学当中,通过理论分析、讨论并联系工程实际,在讲解结构力学基本理论的基础上,介绍学科前言知识,开阔学生的视野,激发学生的学习兴趣,取得了良好的教学效果。
5) energy dissipation
耗能减振
1.
In this paper, the seismic damage analysis and control design of passive energy dissipation system installed in reinforced concrete structures have been studied.
本文研究钢筋混凝土结构设置被动耗能减振装置的地震损伤分析和控制设计。
6) decreased vibration force
减振力
1.
In the new scheme, support stiffness active control and decreased vibration force adaptive control are combined effectively.
通过对离心机转子支承刚度的主动控制与减振力的自校正前馈控制相结合，运用模型自适应修正和两级计算机控制等先进技术，使转子系统的振动最小。
补充资料：减振合金
分子式：
CAS号：
性质：又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大，能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪，具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为：(1)均质金属类，包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型；(2)复合板类，包括非拘束型和拘束型；(3)粉末金属类，包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。
CAS号：
性质：又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大，能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪，具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为：(1)均质金属类，包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型；(2)复合板类，包括非拘束型和拘束型；(3)粉末金属类，包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条