1) martensitic steel
马氏体钢
1.
The microstructure and mechanical properties of China low activation martensitic steel;
低活化马氏体钢的微观结构与力学性能
2.
Introduces forging technology and matters needing attention of valve of martensitic steel 4Cr 10 Si 2Mo, analyses the reason that the steel can ’t be cooled by air, compares forging characteristics with valve of austenitic steel 4Cr 14 Ni 14 W 2Mo and come to the feasiblity of new technology of valve adopting direct extrusion.
介绍了马氏体钢４Ｃｒ１０Ｓｉ２Ｍｏ气阀的锻造工艺及生产中的注意事项，分析了这种钢不能采用空冷的原因，并且与奥氏体钢４Ｃｒ１４Ｎｉ１４Ｗ２Ｍｏ气阀的锻造特点进行了比较，提出了气阀生产新工艺———正挤压的可行性。
3.
n this research, the characteristic of martensitic steel in abrasion was investigated by using three different test methods.
９８％４种合碳量马氏体钢的磨料磨损特性进行了考察。
2) martensite steel
马氏体钢
1.
The influence of carbon on microstructure and mechanical property of low-carbon martensite steel was studied by fixing the content of other elements and regulating the content of carbon.
通过固定其它元素的含量,调整碳含量的方式,研究了碳含量对马氏体钢显微组织和力学性能的影响。
2.
The effect of chemical composition and cooling process on microstructure and mechanical properties of specimens taken from the controlled rolled and cooled strips of vacuum melted multiphase and martensite steels were researched.
在实验室用真空感应炉冶炼复相钢和马氏体钢,锻坯、控轧成3 mm厚的板材后采用不同冷却模式进行控制冷却。
3.
about two martensite steels.
对选用的两种马氏体钢的化学成分、力学和物理性能及各项特性进行了系统地介绍。
3) austenomartensitic steel
奥氏体马氏体钢
4) martensitic stainless steel 8Cr20Si2Ni
8Cr20Si2Ni马氏体钢
5) 3J33 maraging steel
3J33马氏体钢
6) martensitic Cr steel
马氏体Cr钢
1.
Quantitative characterization of the martensitic Cr steel subgrain was conducted by TEM under different crept states.
利用透射电镜(TEM)对不同蠕变态的马氏体Cr钢亚晶结构进行了定量表征,得到了不同蠕变态的亚晶尺寸分布曲线,分析了蠕变过程中亚晶结构的变化特征,以及这些变化对显微硬度的影响。
补充资料：马氏体钢
分子式：
CAS号：
性质：使用状态下，具有马氏体显微组织的钢。按成分与热处理工艺性能、用途等的不同有马氏体不锈钢、马氏体沉淀硬化不锈钢、马氏体耐热钢和马氏体时效钢。马氏体不锈钢含铬量13%～18%，淬火回火状态下使用，用于汽轮机叶片（含碳较低的），医疗手术工具、测量工具、弹簧等（含碳较高的）；马氏体沉淀硬化不锈钢，铬镍含量比前者为高、经高温固溶、淬火后，再在400～500℃时效处理，在马氏体基体内析出大量与基体操持共格关系的第二相，用于化工压力容器、飞行器的结构等。马氏体耐热钢含铬7.5%～20.5%，含碳0.15%～0.85%和多种合金元素，在650～700℃回火，形成细微碳化物分散于基体中，主要用于汽车等发动机的阀门、涡轮机叶片、喷嘴、螺栓等。马氏体时效钢，含镍较高18%～25%、含钼5%、含钴8%及少量钛和铝，经固溶空冷后再在480℃时效处理。马氏体内析出金属间化合物而强化，因成本高，一般用于航空、航天及海洋技术中重要结构件，如火箭发动机壳体、飞机起落架、重要的模具等。
CAS号：
性质：使用状态下，具有马氏体显微组织的钢。按成分与热处理工艺性能、用途等的不同有马氏体不锈钢、马氏体沉淀硬化不锈钢、马氏体耐热钢和马氏体时效钢。马氏体不锈钢含铬量13%～18%，淬火回火状态下使用，用于汽轮机叶片（含碳较低的），医疗手术工具、测量工具、弹簧等（含碳较高的）；马氏体沉淀硬化不锈钢，铬镍含量比前者为高、经高温固溶、淬火后，再在400～500℃时效处理，在马氏体基体内析出大量与基体操持共格关系的第二相，用于化工压力容器、飞行器的结构等。马氏体耐热钢含铬7.5%～20.5%，含碳0.15%～0.85%和多种合金元素，在650～700℃回火，形成细微碳化物分散于基体中，主要用于汽车等发动机的阀门、涡轮机叶片、喷嘴、螺栓等。马氏体时效钢，含镍较高18%～25%、含钼5%、含钴8%及少量钛和铝，经固溶空冷后再在480℃时效处理。马氏体内析出金属间化合物而强化，因成本高，一般用于航空、航天及海洋技术中重要结构件，如火箭发动机壳体、飞机起落架、重要的模具等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条