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1)  crush stiffness
压皱刚度
1.
To enhancing the energy-absorbing capacity of the impact energy-absorbing component of the vehicle and to improve the vehicle frontal crashworthiness,the deformation modes and axial crush stiffness of the energy-absorbing component with common round and rectangular cross-sections were studied.
为了改进汽车上吸能部件的吸能特性,提高汽车正面抗撞性,对常用的圆形截面和矩形截面吸能部件的变形模式和轴向压皱刚度的特性进行了研究;利用拓扑优化的方法,从调整吸能部件轴向压皱刚度观点出发,建立拓扑优化模型进行优化分析。
2)  hydro-stiffness
液压刚度
3)  compressive stiffness
压缩刚度
1.
In order to study the mechanical property of explosive crystals with different qualities,two recrystallized and a commercial grade RDX and HMX particles were selected and tested by compressive stiffness method.
分别选取三种不同品质的RDX和HMX颗粒集合体进行压缩刚度实验,并采用Kawakita压制模型对压制曲线进行拟合分析,得到评价晶体颗粒力学性能的具有模量量纲的常数。
4)  rigidity of compressive plate
压板刚度
5)  compression stiffness
压缩刚度
6)  compressive stiffness
抗压刚度
1.
Considering the elastic compressive deformation of foundation pile with changes in cross section,the characteristics of soil around pile and soil resistance at pile tip,influencing coefficient of compressive stiffness is put forward with respect to pile length and pile tip resistance.
考虑变截面桩的弹性压缩变形、桩周土和桩端土特性,提出了桩长和桩端土阻力对桩端位移的影响 系数,利用变分原理推导出了基桩抗压刚度计算公式,计算值与工程实例测试值吻合较好。
2.
Based on the compatibility of radial displacement and longitudinal strain, the compressive stiffness of CCFST is derived.
将复式钢管砼空心柱分成核心砼、内钢管和外钢管3部分,通过对核心砼进行轴对称柱体分析和钢管的薄壳分析,考虑核心砼和内、外钢管的径向位移和纵向应变的协调条件,建立了复式钢管砼空心柱抗压刚度EA的计算公式。
3.
Based on the compatibility of radial displacement and longitudinal strain, the compressive stiffness of CFST is derived.
将钢管混凝土分成混凝土和钢管两部分,通过对混凝土进行轴对称柱体分析和钢管的薄壳分析,考虑钢管和混凝土径向位移、纵向应变协调,建立了钢管混凝土结构抗压刚度EA的计算公式,并与试验结果及其他计算方法进行比较,同时分析了钢管和混凝土的泊松比对钢管混凝土抗压刚度的影响。
补充资料:JPZ型三向等刚度橡胶减震器
分子式:
CAS号:

性质:JPZ-type tridirective equal rigid rubber mounting  橡胶减震器的一种。具有x、y、z三个方向等刚度、等自震频率。按负荷大小可分为JPZ-1、JPZ-2两种型号。由中央金属芯柱、伞形金属罩及橡胶连接而成,模压法生产。可满足导弹控制仪等设备的隔震和抗冲击要求。

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