1) thickness loss of momentum
动量损失厚度
2) thickness loss during abrasion
磨损厚度损失
3) momentum loss
动量损失
1.
Analysis of aircraft momentum loss by strokes of raindrops;
雨滴撞击引起的飞机动量损失分析
2.
The horizontal and vertical momentum loss caused by the shock of heavy rain in low-level wind shear of thunderstorms on the airframe and wing are analyzed,the water film thickness on the airframe and wings estimated,and the flight resistance resulted from raindrops-striking caused by the roughness of airplane when the heavy rain shocks the airplane is discussed.
分析了雷暴低空风切变中大雨滴冲击飞机的机身和机翼而引起的水平和垂直动量损失,估算了大雨累计在机身和机翼上的水膜厚度,并讨论了因遇到大雨雨滴冲撞而粗糙化的机体所产生的阻力。
4) momentum thickness
动量厚度
1.
This paper,by using the commercial fluid calculation software,makes a numerical simulation of the after-flow changes of the bottom cascade which has a jet tail,and measures the wake loss with the axial velocity and the momentum thickness in order to find out the program to compensate for the wake loss area.
文章采用商用流体计算软件对采用尾部喷气方式下叶栅后流场的变化进行了数值模拟,用轴向速度和动量厚度衡量尾迹亏损,寻找能够较好地填平尾迹亏损区的方案。
2.
A engineering method,which accounts for variable entropy effects by modifying momentum thickness is described in this paper.
采用动量厚度来修正变熵效应的工程算法,并以15°钝锥为例,对其表面热流进行了计算,将计算结果与试验值进行了对比,结果吻合良好,表明该工程算法,方便简捷,计算量小,且有足够精度,可为高超声速飞行器初步设计热环境计算和防热材料的合理选择提供可靠的参考数据。
6) fluidity loss
流动度损失
1.
The optimum ratio of modifying agent/SRP was obtained from the test of fluidity and fluidity loss.
通过流动度及流动度损失的测定,找出了胶粉(RP)和改性剂的最佳用量比;同时结果表明,改性胶粉SRP可以有效改善砂浆的流动性,并减小流动度损失;在力学性能方面,RP/砂浆复合材料的抗压和抗折强度都大幅下降,而对SRP/砂浆复合材料在保证其抗压强度的同时,实现了抗折强度的提高,材料表现出一定的韧性。
2.
The effect of cement compositions on mortar fluidity loss is studied.
实验结果表明,水化初期水泥浆体中迅速析出钙矾石,是胶砂流动度损失的主要原因。
3.
The paste fluidity loss of cement which was double blended polycarboxylic series or naphthalene series water reducers and fly ash or slag powder was tested.
采用萘系、聚羧酸系减水剂与粉煤灰、矿粉双掺法,进行水泥流动性的试验,测定净浆流动度损失,研究粉煤灰、矿粉对减水剂与水泥相容性影响,研究发现,粉煤灰、矿粉能有效改进萘系、聚羧酸系减水剂与水泥的相容性;而聚羧酸系减水剂与水泥的相容性比萘系减水剂好。
补充资料：板带厚度测量
板带厚度测量
thickness measurement of plate and strip
bondai houdu eeliang板带厚度测量(thiekness measurement ofpfate and strip)指板带厚度尺寸的在线实时测量。这是提高成品率，保证板带材产品质量的重要措施，是实现生产过程自动化不可缺少的重要环节。(见厚度自动挂制) 板带厚度的在线测量可分为接触式测量和非接触式测量两类。接触式测量按工作原理分为电感式、差动变压器式、角位移式、磁栅式等。非接触式测量按工作原理分为射线式、微波式、激光式、气动式、涡流式等。在生产过程中，选用哪种测量方式，取决于板带的材质和生产过程工艺所提出的技术要求。非接触式测量得到广泛采用。 中国在2。世纪50年代开始对测厚仪进行了研究，现在已有了各种类型的测厚仪，对轧制生产线的自动控制起了很大的促进作用。各种类型测厚方法的仪器、应用范围和产地如表所列。 各种测厚仪器的性能、特点和应用扭李 (李由婉)
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参考词条