3) Centre for International Research on Economic Tendency
国际经济趋势研究中心
4) international situation
国际形势
1.
This strategy was adopted out of such considerations as guarding against the split within the Kuomintang,uniting the local groups of strength to persevere in the War of Resistance Against Japan,and the complication of the international situation.
这种策略主要是出于对防范国民党内部分裂、团结地方实力派坚持抗战、国际形势复杂等因素的考虑。
2.
In the post-cold war period, the international situation has been undergoing steady changes with distinct characteristics, such as thorough break of the bipolar balance, the gradually normal relations between big powers and repeated regional crises.
冷战后国际形势持续演化,已呈现出两极均势彻底解构、大国关系趋向平稳、区域危机此起彼伏等鲜明特征;我国家安全与发展由此也相应地面临着尽快摆脱战略困境、有效抵制强势霸权,以及谨慎应对地缘裂变等现实课题。
3.
Jiang Zemin exactly discusses the international situation and China s external work in the 16th national corgress paper of the C.
江泽民在十六大报告中就国际形势和对外工作作了精辟论述 ,认为国际局势虽然复杂多变 ,但和平与发展仍是时代主题 ,我们要正确把握世界多极化和经济全球化的发展趋势。
5) economic situation
经济形势
1.
An Analysis of Current Economic Situation and Major Regulation Policy Concerns;
当前经济形势与宏观调控主要政策取向分析
2.
Techno-economic situation and development strategy of the mining equipment manufacturing industries under the impact of financial crisis in China
金融危机冲击下我国矿山装备制造业的技术经济形势和发展对策
3.
On Current Economic Situation in Xinjiang
对当前新疆经济形势的分析与判断
补充资料：中国经济
中国经济正从“超车道”回到“行车道”
有关中国经济的“冷”“热”之辩还在继续。对此，国家发改委经济运行局副局长朱宏任今天颇为巧妙地表示：中国经济正从“超车道”回到“行车道”。
中国经济究竟是“过热”抑或“降温”，一派经济学家举出CPI、房地产价格、固定资产投资等诸多数据，称，相比去年的“局部过热”，今年中国经济或将“全面过热”；与此同时，包括摩根斯坦利全球首席经济学家史蒂芬·罗奇在内的另一派观点却忧心忡忡认为，“中国经济降温这一不可能发生的事情终于要发生了”。
朱宏任今天接受采访时则表示，当前中国经济运行中发生了一些新变化，但从宏观上看，经济没有出现大的下滑，仍运行在平稳较快发展的轨道上。
他更以高速公路行车举例称，中国经济不会长时间在超车道上行驶，目前正逐渐回到行车道，但远未进入慢车道。
在中国国内关于经济走势的激辩中，有不少观点与朱宏任不谋而合。中国全国人大财经委员会经济室主任李鲁阳不久前即表示，目前宏观经济只是由高速增长期转入平稳增长期。国家信息中心经济预测中心副主任范剑平亦认为，目前中国经济运行只是从前一个阶段加速增长，向稳定增长再转化，还得不出经济下滑的结论。
在最近一轮的经济增长中，中国一直保持着百分之九左右的增幅，这一数字基本接近增长百分之八到九的理想区间。就国际形势而言，有国际权威机构预测二00五年世界经济和贸易增长都将有所放缓，全球经济增长略低于去年，但大幅下滑的可能性不大。
朱宏任的观点正是在分析以上经济长期趋势、判断标准、国际环境、预期目标等诸多指标后得出的结论。他亦指出，正确认识当前经济形势还需把握几个突出问题，如煤电油运供应出现趋缓迹象；工业企业经济效益增幅回落；固定资产投资反弹压力依然存在；进出口不平衡；信贷结构不合理等。他表示，需把握宏观大局、把握突出问题，方能正确分析中国经济。
有关中国经济的“冷”“热”之辩还在继续。对此，国家发改委经济运行局副局长朱宏任今天颇为巧妙地表示：中国经济正从“超车道”回到“行车道”。
中国经济究竟是“过热”抑或“降温”，一派经济学家举出CPI、房地产价格、固定资产投资等诸多数据，称，相比去年的“局部过热”，今年中国经济或将“全面过热”；与此同时，包括摩根斯坦利全球首席经济学家史蒂芬·罗奇在内的另一派观点却忧心忡忡认为，“中国经济降温这一不可能发生的事情终于要发生了”。
朱宏任今天接受采访时则表示，当前中国经济运行中发生了一些新变化，但从宏观上看，经济没有出现大的下滑，仍运行在平稳较快发展的轨道上。
他更以高速公路行车举例称，中国经济不会长时间在超车道上行驶，目前正逐渐回到行车道，但远未进入慢车道。
在中国国内关于经济走势的激辩中，有不少观点与朱宏任不谋而合。中国全国人大财经委员会经济室主任李鲁阳不久前即表示，目前宏观经济只是由高速增长期转入平稳增长期。国家信息中心经济预测中心副主任范剑平亦认为，目前中国经济运行只是从前一个阶段加速增长，向稳定增长再转化，还得不出经济下滑的结论。
在最近一轮的经济增长中，中国一直保持着百分之九左右的增幅，这一数字基本接近增长百分之八到九的理想区间。就国际形势而言，有国际权威机构预测二00五年世界经济和贸易增长都将有所放缓，全球经济增长略低于去年，但大幅下滑的可能性不大。
朱宏任的观点正是在分析以上经济长期趋势、判断标准、国际环境、预期目标等诸多指标后得出的结论。他亦指出，正确认识当前经济形势还需把握几个突出问题，如煤电油运供应出现趋缓迹象；工业企业经济效益增幅回落；固定资产投资反弹压力依然存在；进出口不平衡；信贷结构不合理等。他表示，需把握宏观大局、把握突出问题，方能正确分析中国经济。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条