补充资料：机场跑道抢修

机场跑道抢修
runway emergency repair

)iehang Paodao qiongxiu机场跑道抢修(runway emergeney repair)机场跑道遭到敌方袭击破坏后所进行的紧急修复。目的是在最短时间内快速修复能供飞机应急起落的或只应急起飞的跑道和滑行路线。修复的跑道一民度和宽度按使用飞机性能确定，一般长1 500-1 800米，宽20一30米，并能满足使用飞机对道面强度、平整度和抗滑的要求。 机场跑道抢修作业主要包括:①勘察破坏情况，查明未爆炸弹，选定抢修工作量最小的方案。②排除未爆炸弹，清理被破坏的道面，若跑道遭核武器袭击，必要时还需清除放射性沾染。①填补弹坑，首先回填弹坑周围的破碎块和土，然后再用预先准备好的材料填补并压实。闰修补舟首而。吉释6来以卜的士弹坑宜用装配式金属道面板等修补;中小弹坑的道面用快硬早强水泥混凝土、聚合物混凝土、沥青混凝土等补修。⑤修复辅助设施(如灯光、拦阻设备等)和设置飞行标志。 机场跑道抢修始于第二次世界大战。苏联在卫国战争的末期研制出钢道面板，并用于抢修机场跑道;20世纪50年代又先后研制出MP一3一53和K一1等型号的金属道面板。美国在60年代中期研制出比强彦高的AM一2隔框戎铝合全道而板70年代中期又研制出性能更优良的MX一19蜂窝状夹心铝合金道面板。60~70年代，中、美、苏等国研制并改进了各自的航空炸弹探测器和排弹装置。美、苏等国军队都组建了机场工程部队，负责跑道的维护和抢修。80年代，美国研制成功电子勘测设备，应用扫描录像仪和计算机，能够快速、准确地选出最佳机场跑道的抢修方案;并且使用了一种新型纤维增强聚醋夹层道面板。 (舒自桓)

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