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1)  gas-spring in vehicle
车用气弹簧
2)  vehicle air spring
车用空气弹簧
1.
Owing to the fact that there were geometric nonlinearities,physical nonlinearities and contact nonlinearities during the working of vehicle air spring,it is difficult to estimate its mechanical property accurately using empirical formula.
车用空气弹簧工作过程中产生几何、材料、接触三重非线性,用传统的经验公式难以准确预测其非线性力学性能。
3)  automobile spring
车用弹簧
4)  spring steel for automobile
轿车弹簧用钢
5)  automobile familiar springs
汽车常用弹簧
1.
Based on the reliability design theory,the sensitivity analysis and the fourth moment technique,the reliability sensitivity of the automobile familiar springs with non-normal random parameters is extensively discussed and a numerical method for reliability sensitivity design is presented.
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,应用四阶矩技术,提出了基于四阶矩方法的可靠性灵敏度设计的计算方法,讨论了具有非正态随机参数的常用弹簧可靠性灵敏度设计问题,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对汽车常用弹簧可靠性的影响,为汽车常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据。
6)  shock absorbing spring for vehicle
车辆用缓冲弹簧
补充资料:空气弹簧
      利用密闭容器中空气的可压缩性制成的弹簧。它的变形与载荷关系特性线为曲线,可根据需要进行设计。空气弹簧能在任何载荷作用下保持自振频率不变,能同时承受径向和轴向载荷,也能传递一定的扭矩,通过调整内部压力可获得不同的承载能力。空气弹簧的结构形式很多,有囊式和膜式等,常用于车辆的悬架和机械设备的防振系统。
  

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