1) tangential error dynamics
切向误差动态特性
2) normal error dynamic
法向误差动态特性
3) dynamic error characteristic
误差动态特性
4) tangential error
切向误差
1.
This paper analyzes the reason for radial error and tangential error in the course of gears rolling.
分析了滚齿过程中,齿轮的径向误差和切向误差产生的原因,径向误差是指滚齿时出现几何偏心,使所切齿轮的轮齿发生径向位移而引起的齿轮累积误差,切向误差,是由于机床的工作台不等速旋转,使所切齿的轮齿沿切间发生位移所引起的齿距累积误差,两种误差产生的原因不一样,但对齿轮传动的精度有很大的影响。
5) tangential dynamic-characteristic parameters
切向动态特性参数
6) dynamic error
动态误差
1.
A prediction model based on wavelet neural network for the time series of dynamic errors;
动态误差时间序列小波神经网络预测模型
2.
Simulation of Calibrating Dynamic Error Parameters of Accelerometer at One-Time;
加速度计动态误差系数一次性标定的仿真研究
补充资料：动态误差
控制系统在任意的输入信号作用下达到稳态时的控制误差。通常，动态误差的概念都假定是在线性定常系统（见线性系统、定常系统）的情形下加以讨论的。与稳态误差不同，动态误差是以时间为变量的函数，能提供系统为稳态时控制误差随时间变化的规律。如果控制系统的输入r(t)对t的各阶导数均存在,并且分别用r(t)，┑(t)，...来表示，则动态误差eS(t)可表示为
（t→∞）
式中系数 C0、C1、C2...称为动态误差系数。在控制工程中常称C0为动态位置误差系数，C1为动态速度误差系数，C2为动态加速度误差系数。动态误差系数的数值可根据控制系统的参数来决定。把系统开环传递函数G(s)H(s)表示成如下的形式：
式中K为系统增益，v 为系统中积分环节的个数。此时，动态误差系数 C0、C1、C2的计算公式如下表。
动态误差系数与静态误差系数之间存在如下的对应关系：
对0型系统 静态位置误差系数
对Ⅰ型系统 静态速度误差系数
对Ⅱ型系统 静态加速度误差系数
在控制系统的设计中,有时也把C0、C1和C2作为一种性能指标。
（t→∞）
式中系数 C0、C1、C2...称为动态误差系数。在控制工程中常称C0为动态位置误差系数，C1为动态速度误差系数，C2为动态加速度误差系数。动态误差系数的数值可根据控制系统的参数来决定。把系统开环传递函数G(s)H(s)表示成如下的形式：
式中K为系统增益，v 为系统中积分环节的个数。此时，动态误差系数 C0、C1、C2的计算公式如下表。
动态误差系数与静态误差系数之间存在如下的对应关系：
对0型系统 静态位置误差系数
对Ⅰ型系统 静态速度误差系数
对Ⅱ型系统 静态加速度误差系数
在控制系统的设计中,有时也把C0、C1和C2作为一种性能指标。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条