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1)  air admission in axial
轴心补气
1.
The air admission in axial, cross piece air admission, cover compulsion air admission and jet pump as well as some successful reform examples were introduced.
对国内外采用的多种补气方式消除振动进行了介绍,对轴心补气、十字架补气、顶盖强迫补气、射流泵补气及其电站上补气的成功范例进行了系统总结,并提出了补气的注意事项。
2)  Air Admission to Main Shaft Central Hole
主轴中心孔补气
3)  Buxinqi (BXQ)
补心气
4)  benefiting heart qi
补益心气
5)  air driven spindle
气动心轴
6)  Yixin Buqi capsule
益心补气胶囊
补充资料:加工中心的主轴部件
内容摘要:4 加工中心的主轴部件2。1 主轴部件精度加工中心主轴部件由主轴动力、传动及主轴组件组成,它是加工中心成型运动的重要执行部件之一,因此要求加工中心的主轴部件具有高的运转精度、长久的精度保持性以及长时 fdl 运

2.4 加工中心的主轴部件


 


2.4.1 主轴部件精度


 


加工中心主轴部件由主轴动力、传动及主轴组件组成,它是加工中心成型运动的重要执行部件之一,因此要求加工中心的主轴部件具有高的运转精度、长久的精度保持性以及长时 fdl 运行的精度稳定性。


加工中心通常作为精密机床使用,主轴部件的运转精度决定了机床加工精度的高低.考核机床的运转精度一般有动态检验和静态检验两种方法。静态检验是指在低速或手动转动主轴情况下,检验主轴部件各个定位面及工作表面的跳动量.动态检验则需使用一定的仪器在机床主轴额定转速下.采用非接触的检测方法检验主轴的回转精度。由于加工中心通常具有自动换刀功能,刀具通过专用刀柄由安装在加工中心主轴内部的拉紧机构紧固.因此主轴的回转精度要考虑由于刀柄定位面的加工误差所引起的误差。


加工中心主轴轴承通常使用C级轴承,在二支承主轴部件中多采用4-1、2-2组合使用,即前支承和后支承分别用四个向心推力轴承和一个向心球轴承,或前、后支承都使用两个向心推力轴承组成主轴部件的支承体系.对于轻型高精度加工中心,也有前、后支承各使用一个向心推力轴承组成主轴部件的支承体系,该种结构适宜高精度、高速主轴部件的场合.简单的主轴轴承组合,可以大大降低主轴部件的装配误差和热传导引起的主轴隙丧失,但主轴的承载能力会有较大幅度的下降.


 


2.4.2 主轴部件结构


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