1) engine shaft
动力轴
1.
The fretting wear of a helicopter engine shaft during flight tests is presented in this paper,the mechanism of the fretting is analyzed,and the technical measures is provided as well.
本文对某型直升机科研试飞过程中出现的动力轴花键微动磨损现象进行了机理分析并给出了处理措施。
2) power axis
动力轴线
1.
The position of power axis of flow is determined by main channel when runoff is small,while the change law conforms with the law of rectangular section when runoff is large.
当小流量时水流动力轴线的位置取决于主槽的位置,当大流量时水流动力轴线的变化规律接近矩形断面的情形。
3) motive bearing
动力轴承
1.
The analysis of a new repair method of the tin bronze three oil wedge motive bearing;
锡青铜三油楔动力轴承新修复方法的分析
4) active magnetic bearing
主动轴力轴承
5) pto main shaft
动力输出轴主轴
6) pto shaft end
动力输出轴轴端
补充资料:动力机械:内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移、速度和加速度可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 为曲轴旋转角速度﹔为曲柄半径﹔为曲柄半径 与连杆长度之比﹐即 = /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条