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1)  bulb forming technique
泡壳成形工艺
2)  quartz arc tube forming
泡壳成形
3)  forming technique
成形工艺
1.
New problems in developing car body stamping forming techniques and mould technology;
发展车身冲压成形工艺与模具技术面临的新问题
2.
A study of the exclusion-forming technique for the left cylinder bottom
左筒底挤压成形工艺研究
3.
Introduces briefly the development of spark plug housing manufacturing technique,recommends cold extrusion technique due to its good economical/technological significance,analyses the characteristics of some different kinds of cold extrusion forming techniques,and shows their application ranges as well as some key problems in the practical uses.
简述了火花塞铁壳制造工艺发展过程及采用冷挤压技术之经济及技术的意义 ,分析研究了几种冷挤压成形工艺方案的特点 ,指出各方案的适用范围 ,并提出了应用冷挤压技术中值得注意的几个问
4)  forming technology
成形工艺
1.
The forming technology of a shaped piece was analyzed.
分析了异形件成形工艺,利用UG和Dynaform软件确定了零件的毛坯形状及尺寸,介绍了异形件落料拉深复合模结构设计和工作过程,对异形件拉深过程进行了数值模拟,根据模拟结果分析了成形性能。
2.
The forming technology of the precision roller was presented.
介绍了精密滚子成形工艺及多工位级进模中的拉伸工位、整形工位、冲孔工位、挤光工位、翻转机构、顶出机构、自动送料机构的设计和工作过程。
3.
Local forming technology is used much more in practical industry.
零件的局部成形在实际生产中应用较多,在零件的形状与材料确定时,其成形质量主要取决于成形工艺和模具结构。
5)  forming process
成形工艺
1.
Numerical simulation analysis and optimization on forming process of automotive body framework;
汽车骨架类零件成形工艺数值模拟分析与优化
2.
By analyzing the forming process to engine bracket lower plate, and introduced the design of bending die,some measures to control spring back were extracted, the spring back problem of engine bracket lower plate was solved.
通过对发动机支架下板成形工艺的分析及其弯曲模结构的介绍,总结了几种控制回弹的措施,解决了发动机支架下板回弹难以解决的问题。
3.
A new forming processes,Solid Granules Medium Forming processes(SGMF) was presented,which can overcome the disadvantages of rigid-tool forming;and has their advantages.
提出一种既能克服刚性模成形和软模成形的缺点又吸取它们各自优点的成形工艺———管材固体颗粒成形工艺(SGMF),为材料的制备和加工提供了新的方法和手段。
6)  rectangular-block process
矩形块泡工艺
补充资料:主要射出成形材料成形时应注意事项

■主要射出成形材料成形时应注意事项
品  名 注    意    事    项
PVC
聚氯乙烯
1.  产品种类范围非常广(硬质、软质、聚合物等),成型条件各有不同,从熔融至分
解之温度范围很小,尤须注意加热温度。
2. 附着水分少,但成型周期尽可能减少(50℃~60℃热风干燥)。
3. 成型机方面,与材料直接接触的部位须电镀或采用不锈钢以防热分解所产生的盐酸
侵蚀。射出压力2100kg/cm2程度。
4. 所有塑料当中必须是细心注意温度调节。
5. 浇口附近易产生流纹,故射出操作后,柱塞不要后退使浇口充分固化后再瞬间退后为宜。
6. 加热之初温不宜高,特别注意熔融情形。第二级加热温度较高,且尽可能使成形周
期缩短,比较安全。


PA
聚醯胺树脂
1. 成型温度比其它材料高,故采用油加热的成形机较适当。
2. 吸湿性大,必须充分干燥。水分对成型品的品质影响甚大(80℃热风干燥约5~6小时)。
3. 须退火以消除内部歪斜。
PP
聚丙烯
1.  同PE,但成形温度必须较高。熔融温度170℃,超过190℃则流动性大增,则毛边增加,
易产生接缝及凹入情形。


PC
聚碳酸脂
1. 吸湿性比尼龙小,但若有些微之水分存在则成型品产生其它色泽或气泡,故必须密封
干燥同时成形时也须预备干燥(120℃之温度4小时)。
2. 加热温度超过320℃时则产生热分解,成品变色,故特别注意温度调节,又成型时的温度调节也非常重要,须特别注意其最低温度、最低时间。
3. 须退火以消除内部歪斜(130℃~135℃,1小时程度为准)。

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