1) catalytic cracking oil
催化裂化生成油
1.
The importance of reference oil in simulated distillation analys for the determination of distribution of the catalytic cracking oil fraction
参考油在催化裂化生成油模拟蒸馏分析中的重要性
2.
Simulated distillation analysis of catalytic cracking oil with wide bore capillary column gas chromatography
应用大口径毛细管柱气相色谱模拟蒸馏分析催化裂化生成油
2) determination of fluid catalytically cracked gasoline component
催化裂化汽油组成测定
3) heavy oil FCC
重油催化裂化
1.
Analysis of feasibility of energy saving in absorption & stabilization system of heavy oil FCC unit
重油催化裂化装置吸收稳定系统的节能可行性分析
2.
In the revamping of 20 000 b/d heavy oil FCC unit with MIP-CGP process in Qingdao Petro- chemical Co.
介绍了青岛石化1 Mt/a重油催化裂化装置MIP-CGP技术改造情况,沉降器汽提段改造应用了中国石化集团洛阳石油化工工程公司开发的高效汽提段和两段汽提技术。
4) FCC naphtha
催化裂化汽油
1.
Reaction behavior and reaction heat of FCC naphtha olefin reformulation;
催化裂化汽油改质降烯烃反应规律及反应热
2.
Kinetic model of FCC naphtha olefin reformulation;
催化裂化汽油改质反应动力学模型研究
3.
Commercial application of FCC naphtha reformulation for olefin reduction and more propylene production;
催化裂化汽油改质降烯烃并多产丙烯技术的工业化应用
5) catalytic cracking gasoline
催化裂化汽油
1.
Study on the desulfurization from fluid catalytic cracking gasoline by selective oxidation process;
催化裂化汽油选择性氧化脱硫工艺研究
2.
Study on desulfurization of catalytic cracking gasoline by catalytic oxidation and extraction;
催化裂化汽油催化氧化及萃取脱硫的研究
3.
Desulphurization experiments of catalytic cracking gasoline from Refinery 2 are carried out.
以抚顺石油二厂催化裂化汽油为原料,分别考察镍系、铝系、铁系三种吸附剂在不同温度下的脱硫率,结果表明:镍系吸附剂、铝系吸附剂和铁系吸附剂的脱硫率都随着温度的升高而增加,吸附反应以化学吸附为主。
6) fluid catalytic cracking gasoline
催化裂化汽油
1.
Oxidative desulfurization of thiophene in fluid catalytic cracking gasoline;
催化裂化汽油中特征硫化物噻吩的催化氧化脱硫
2.
Determination of sulfur compounds in fluid catalytic cracking gasoline by gas chromatography-pulsed flame photometric detector;
气相色谱—脉冲火焰光度法测定催化裂化汽油中的硫化物
补充资料：裂化汽油
分子式：
分子量：
CAS号：
性质：由石油重质馏分经裂化而得的汽油。含有烯烃、芳香烃和少量二烯烃。化学稳定性较差。但辛烷值较高，经热裂化而得的约为55～75，经催化裂化而得的约为80～95。可单独用作车用汽油，也可与直馏汽油等掺合，或多种裂化汽油相互掺合而成航空汽油等。
分子量：
CAS号：
性质：由石油重质馏分经裂化而得的汽油。含有烯烃、芳香烃和少量二烯烃。化学稳定性较差。但辛烷值较高，经热裂化而得的约为55～75，经催化裂化而得的约为80～95。可单独用作车用汽油，也可与直馏汽油等掺合，或多种裂化汽油相互掺合而成航空汽油等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条