1) pressure reducing/sustaining valve
减压稳压阀
1.
The development of full automation performance and life test system of pressure reducing/sustaining valve for high-pressure water supply with modular design provides an advanced and practical research platform for new product design.
采用模块化设计,研制高压供水减压稳压阀全自动性能与寿命试验系统,为新产品的设计开发和改进提供了先进而实用的研究平台,提高了产品性能检测、质量控制水平和现场运行的可靠性,同时通过数值模拟计算分析阀的内部流场特性,为新产品设计方案的预选、校核、改进提供了参考依据。
2) High pressure reducer valve
高压减压阀
3) pressure-reducing and constant pressure valve
减压恒压阀
1.
Moreover,based on the introduction of the work principle of pressure-reducing and constant pressure valve,its prevention effe.
在介绍减压恒压阀工作原理的基础上,进行了减压恒压阀水锤防护效果的预测,并对其影响因素进行了分析。
4) constant pressure pressure-reducing valve
定压减压阀
5) hydraulic relief valve
液压减压阀
6) Oil Pressure Relief Valve
油压减压阀
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条