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1)  top arch rib beam
顶拱肋梁
1.
Performance observation analysis of the top arch rib beam in the underground powerhouse
镜泊湖地下厂房顶拱肋梁性态观测分析
2)  arciform beam
拱顶梁
3)  tank with arch rib roof
带肋球壳拱顶
4)  permeability rib arch beam
通透肋式拱梁
1.
The stability inspection analysis on the side-slope tunnel of a certain permeability rib arch beam;
某通透肋式拱梁隧道边坡稳定性监测分析
5)  rib and panel vault
肋及拱板组成的穹顶
6)  T rigid frame and ribbed arch combination bridge
T 构-肋拱组合体系桥梁
1.
T rigid frame and ribbed arch combination bridge is the development of traditionalbeam-arch composite bridge during its application.
针对上述情况,本文以福建省宁德市洪口水电站大桥为工程背景,利用大型有限元程序 ANSYS 建立模型,对于 T 构-肋拱组合体系桥梁进行了以下方面的分析: 1、以设计桥型的布置为基准,建立了 T 构-肋拱组合体系桥梁的基准有限元模型,分析了基准桥在恒载、年温度变化以及活载三种荷载工况下的受力情况,总结了建立了 T 构-肋拱组合体系桥梁在三种工况下的受力特点。
补充资料:极限拱顶高度试验


极限拱顶高度试验
limit dome height test

  j ixian gongding gaodu shiyan极限拱顶高度试验(limit dome height test) 一种评估金属薄板成形性的试验方法,是杯突试验的改进。用以确定金属薄板在各种应变状态下的极限应变值。简称LDH试验。由于成形极限图的精度、重复性和稳定性较差,而一般的双向拉伸试验也只能提供等双向拉伸应变状态的试验参数,因此发展了极限拱顶高度试验。 试验方法类似于双向拉伸试验。工具有半球形凸模、凹模和带压边筋的压边圈。试验时,用球头凸模将金属板压入凹模。试样被压边圈压紧,以便使试样边缘的金属不能向凹模孔内流动。试验前在不同宽度的试样表面印制上网格。试验时在板料发生失稳或断裂的瞬间停机,并测量试徉的横向应变(短轴应变)。:和拱顶高度H,在以。:和H/凸模半径为横纵坐标轴的坐标系中标出不同宽度试样的试验点,把试验点相连即得图示的LDH曲线。LDH曲线与成形极限曲线形状相似,但要比制作成形极限曲线简便,并且在润滑条件相同的情况下,试验结果的重复性和稳定性都大大优于成形极限曲线。LDH曲线在坐标系中的位置越高,说明薄板在不同应变状态下的极限拉伸应变量越大,因此薄板的成形性能越好。 0 .74厂一一一一一一一门—~—一一一-门 0 .70卜一公幸、二乡」{ 哪。“L了场】卜洛」}/月 罗0 .66卜七‘暇.丫,1/} 升“’一{t少翅弓人{/} 旧}、{/1} 泛。62卜、}空_} o‘’8…圣翌eses二… 一10一5 0 5 10 E2 LDH曲线 (唐获)
  
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