5) safety inspection
安全性检测
1.
This paper describes the necessity of safety inspection of offshore structure in service period taking practice as base, introduces the inspection concept and technology, analyzes preliminarily sensitivity factors which affect the structural safety > and approaches reasonable design problem of the inspection point.
本文以实践为基础,论述海上结构物在服役期安全性检测的必要性;介绍了检测的概念与检测技术;对影响结构安全的敏感性因素进行了初步分析,并探讨了测点的合理设计问题;对影响检测质量的要素做了分析,提出了控制检测质量的方法,对开展海上结构物检测有一定参考作用。
2.
According to the shortages of the inspection technique of steel structure and the actual situations of servicing steel structure natatorium,this paper elaborates the safety inspection contents and methods systemically and also suggests a corresponding inspection procedure.
针对现行钢结构检测技术的不足和钢结构游泳馆在服役期间的实际使用状况,阐述钢结构游泳馆安全性检测的内容和检测方法,提出安全性检测的控制程序。
6) fuze safety measurement and test
引信安全性检测
补充资料：安全性
安全性
safety
OnqU0nx，ng安全性(s司免ty)表示产品出现故障不会造成人员伤亡、职业病、设备损坏、财产损失或环境损害的产品固有的特性。对于航空航天载人飞行器、核电厂及化工厂等大型复杂系统而言，安全性为系统在规定条件下和规定的时间内，以可接受的危险风险完成规定功能的能力。 系统的安全性由安全性参数来度量，常用的安全性参数有事故率或事故概率、安全可靠度和损失率或损失概率。事故率或事故概率定义为:在规定的条件下和规定的时间内，系统的事故总次数与寿命单位总数之比，用百分数表示。当寿命单位总数用时间表示时，称为事故率;当用次数表示时，称为事故概率。安全可靠度定义为:在规定的条件下和规定的时间内，系统在执行任务过程中不发生由于系统或设备故障造成的灾难性事故的概率，用百分数表示。损失率或损失概率定义为:在规定的条件下和规定的时间内，系统的灾难性事故总次数与寿命单位总数之比，用百分数表示。当寿命单位总数用时间表示时，称为损失率;当用次数表示时，称为损失概率。 为满足现代复杂系统的安全性要求，应按照下列顺序采取各种安全措施: ①进行最小风险设计。首先在设计上消除风险，若不能消除已判断的危险，应通过设计方案的选择将其风险降低到规定的可接受水平。 ②采用安全装里。若采用①项措施不能消除危险或不能充分降低其有关的风险，则应通过采用永久性的、自动的或其他装置，使风险降低到可接受水平。 ③采用告警装置。若①项及②项措施都不能有效消除危险或不能充分降低其有关的风险，则应采取告警装置来检测危险状态，并向有关人员发出适当的告警信号。 ④制定专用规程和进行培训。若采取①、②和③项措施还不能充分降低其有关风险，则应制定专用的规程和进行培训。专用规程应包括人员防护设备的使用方法等。 系统的安全性涉及系统的设计、制造、试验、使用、维修和保障、包装、装卸、贮存、运输等各个领域。系统安全性工作的实施需要各个方面的协调和合作，要求各个专业学科参与安全性工作，才能经济有效地获得系统所要求的安全性水平，确保系统安全运行。 (曹天翔)
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参考词条