1) γ-LMS algorithm
γ-LMS算法
1.
Modified bias-free adaptive time delay estimation with lower SNR using γ-LMS algorithm
低信噪比环境下基于γ-LMS算法的修正无偏自适应时延估计方法
2) FX-LMS algorithm
FX-LMS算法
3) LMS algorithm
LMS算法
1.
Modified variable step size LMS algorithm and its application in system identification;
一种改进变步长LMS算法及其在系统辨识中的应用
2.
A variable step size LMS algorithm and its Matlab simulation;
一种变步长LMS算法及其Matlab仿真
3.
FPGA implementation of adaptive antenna array technology based on fixed-point LMS algorithm;
基于定点LMS算法的自适应天线阵技术及其FPGA实现
4) FU LMS algorithm
FU-LMS算法
5) LMS arithmetic
LMS算法
1.
LMS arithmetic was adopted to optimize the adaptive filter,so as to meliorate the quality of satellite communications.
分析卫星通信中回波的产生原因及两种消除回波的方法,采用LMS算法优化回波抵消器中的自适应滤波器,来改善卫星通话质量,并对基于该算法的滤波器滤波效果进行MATLAB仿真。
6) LMS Algorithms
LMS算法
1.
Discussion on Variable Step LMS Algorithms;
关于几种变步长LMS算法的讨论
2.
The research of LMS algorithms for colored environments;
有色环境下的LMS算法研究
补充资料：麦.道fx
麦.道 fx 构型的演进，第四排第一个明显是 f-4“鬼怪”的改进型，而在其余的构型中又可以发现与 f-14 和 f-22 的相似之处
在进行了风洞测试后，nasa 对麦道的构型提出如下建议：去掉腹鳍，加高垂尾，对喷管进行整流设计，平尾加装锯齿，主翼尖进行斜切。于是在原型机上没有看到腹鳍，但后两项改进直到生产型上才得以应用
1970 年 1 月 1 日，f-15 发展合同（合同号 f33657-70-c-0300）正式生效，麦.道开始进入全尺寸研制阶段。初始合同要求生产 20 架飞机用于工程发展，其中包括 10 架试验型 f-15a（生产序列号 71-0280/0289）和 2 架 tf-15a（后改称 f-15b）双座教练型（71-0290/0291），还有 8 架全尺寸发展型 fsd 飞机，全部是 f-15a（72-0113/0120）。由于麦.道曾经研制过“鬼怪”战斗机，f-15 早期研制工作于其中获益良多。乔治.格拉夫被任命为设计小组负责人，负责工程研制工作。项目经理唐.马文则负责处理组织工作的实际问题，并确保项目进度。
1971 年 4 月 8 日，f-15 评审工作最终完成。次年 6 月 26 日，第一架原型机 yf-15a（71-0280，代号 f-1）出厂。整个项目进展速度快得令人吃惊。当然，这一切很大程度上要归功于早期的大量预研工作。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条