1) mode aerodynamic damping ratio
模态气动阻尼比
1.
Based on the theory of aerodynamic damping,the appropriate damping model was established;with the help of moving meshes technology and in combination with the equation of equivalent mode aerodynamic damping ratio,the weakly coupled method was applied.
从气动阻尼产生的机理出发,建立合理的气动阻尼模型;利用动网格技术,结合等效模态气动阻尼比的计算式,以Rotor37跨声叶栅为例,用弱耦合方法数值计算得到一弯、一扭与弯扭耦合模态的气动阻尼比,并考虑流场压力水平及叶片振幅对气动阻尼的影响。
2) modal damping ratio
模态阻尼比
1.
The parameters of decrement-stable sections are obtained through seeking medians,thus identifying the modal damping ratios of various orders.
该方法基本原理为通过对系统自由衰减响应的小波系数取极大获取小波脊,借助小波脊理论确定系统的各阶模态频率与指数衰减系数iζωni,采取求中值的方法获取衰减稳定段的参数,进而识别出各阶模态阻尼比。
2.
Equivalent modal damping ratios of the cable versus the different voltage applied to MR dampers are obtained.
试验结果表明 ,安装 MR阻尼器可显著提高斜拉索的模态阻尼比。
3.
A new approach for identification of modal damping ratios from the structural free vibration responses is proposed in the paper.
从总响应中扣除该阶模态对总响应的贡献后 ,重复这一过程 ,则可识别出响应信号中各阶模态的模态阻尼比。
3) modal damping
模态阻尼比
1.
Vibration characteristics such as frequencies, mode shapes and modal dampings were obtained by a model of three spans prestressed concrete (PC) skew continuous box girder bridge designed in JingHu high speed railway of China.
简述了斜交桥在我国的应用和发展概况,通过对我国京沪高速铁路设计中的一座3跨预应力混凝土斜交箱形连续梁桥缩尺模型的试验研究,得出斜交箱梁的固有频率、振型及模态阻尼比等结构动力特性,比较了正交、斜交箱梁的固有频率、振型的差异,结合空间结构分析结果,探讨了这种桥型的结构特性。
2.
Influence of the magnetic damper on bending modal damping of the system is studied by theoretical and experimental modal analysis.
通过理论计算及试验模态分析,研究了磁悬浮阻尼器参数对系统弯曲模态阻尼比的影响。
4) aerodynamic damping ratio
气动阻尼比
1.
The wavelet analysis was applied to structural wind engineering field, and a method to identify the aerodynamic damping ratio of a tall building was introduced, which is applicable to SDOF aero-elastic models as well as MDOF aero-elastic models of tall buildings.
将小波分析应用到结构风工程领域,介绍了一种基于小波分析的高层建筑气动阻尼评估方法,该方法不仅适用于单自由度高层建筑气弹模型的气动阻尼比识别,而且适用于多自由度高层建筑气弹模型的气动阻尼比识别。
5) modal experimental damping ratio
模态试验阻尼比
6) composite modal damping ratio
合成模态阻尼比
1.
Based on the shaking table tests, the composite modal damping ratio of a soil-structure interaction system was studied by using system-identification method.
本文籍振动台模型试验,研究了SSI体系的合成模态阻尼比问题。
补充资料：模态
模态
modality
模态[确喊叨勿;。~OcT‘I 逻辑判断的一个性质，用以刻画该判断的确定程度.模态逻辑(确习al logiC)即是研究不同模态及它们之间的关系.Aristotie(公元前4世纪)早就研究过模态“必须”及“可能”，但他没有赋予它们一个准确的含义.该二模态被称为基本(n抑龙~扭1)模态并分别以口和今记之(或者L及M).基本模态口，今及否定，的各种组合也称为模态.如果将一个模态Q中的每一个口都改成今，又将Q中的每一个令都改成口，就得到另一个模态，记为亘，称为模态Q的对偶(d回of a nx刁aJ盛妙).在大部分模型逻辑系统中，对任一模态Q及其对偶叠，下式: Q二A<二:》，QA(，)成立. 原则上，口，令及门可以有无穷种组合;但在一个具体的模态逻辑系统中，两两不相等价的模态个数往往是有界的(因为上面的等价式(*)起作用，同时该系统中的公理也将简化某些模态，或者将某一个模态归结到另一个模态).例如，在模态逻辑系统S3中，有且仅有40个不同的模态.在S4中，仅有12个: 口A，口令A，口令口A，门口A， ，口令A，7口令口A以及它们的对偶.在55中，仅有4个模态:口A，令A，二口A，，今A.另一方面，在模态逻辑系统T，以及sl和52中，都存在无穷个模态.更有甚之，在这些系统中，不可能进行模态的归结;即，任两个正模态(不含门)Q，与QZ是等价的，当且仅当Q，=QZ· 有时，“模态”这一术语也指在不同的理论中形式化了的概念，如“真”，“可证性”，“不可证性”，有时也和时序逻辑中“将是”，“过去总是”等等联结词联系起来. 读者可参阅模态逻辑(Inodal fogic). C.K.Co6侧le。撰王驹译
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参考词条