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1)  impacts of roads
道路影响
1.
Based on the multi-period remote sensing and LUCC data,sections with potentially higher impacts were selected from 14 artery roads in Shenzhen,and the urbanization effecting index(U) was calculated to examine the impacts of roads on land-use patterns.
道路对土地利用的影响模式分为3类,即山峰型、递减型和山谷型,而不同道路特征参数被认为是导致道路影响模式差别的主要原因。
2)  road effect zone
道路影响带
3)  road-effect zone
道路影响域
1.
Taking road network in Longitudinal Range-Gorge Region(LRGR) as an case study,we got the bound of road-effect zone through overlay method of GIS considering its influencing factors.
以纵向岭谷区道路网络为研究对象,考虑地形等相关因子,利用GIS图形叠加分析得到区域道路影响域的范围,进一步统计道路影响域面积与区域面积的比例,探寻道路对区域影响的空间分异规律,并分析其与道路密度、人口密度、村庄数目、生态承载力、平均海拔高度等因素的相关性。
4)  Environmental impact affected by road project
道路环境影响
5)  effect factor of road erosion
道路侵蚀的影响因素
6)  Road environment impact assessment
道路环境影响评价
补充资料:道路


道路
path

  道路l碑tl,::.)’T,,] 区}可}0,l〕到拓扑空l’ed(topological sPaee)X的连续映射(co爪“、uousm冲p”、g)厂.点.f伪)和f(l)称为道路./的起点(i亩tiil】point)和终点(如al point).给定厂,由公式t卜./(1一t).t钊0,11定义的道路称为厂的逆道路(path inverse)并记为f一’.给定厂l和厂2若满足厂.(l)二f:(0),下式定义的道路称为道路厂,和.厂:的复合(。olnpOSiteo1’ the paths)并记为厂厂:, r了f,矛、r反1/勺 以2(2t一l)。t妻l/2.在带有参考点*的道路连通空间(path一connectedsP淞e)X中,起点为,的所有道路的集合称为x的道路空间(path sPace) .M .H .Bo初exoBcK‘撰价卜注】一般说来,人们对空间中单个的道路并不怎么感兴趣,感兴趣的是道路的同伦类,即相对于乏O,川的同伦等价类、按这个等价关系,上面定义的复合满足结合律,而目.厂一’是f的真正的逆元.见基本广群(fUndalne月tal grouPoid). 吏准确地说,可将道路定义为任一连续映射j: 10,门卜¥,其中,·)O称为道路.j的长度(兄ngth ofthcp甜、).如果八的长度为,而且.fZ(o)=fl(;),则厂,和八的复合fl厂2由「式定义 [了,了r、护丈一 〔jZ(t一r),,·廷t延:+、,其中/:的长度为、.这个复合满足结合律(而不仅仪是同伦结合律).
  
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参考词条