1) highway hydrological
公路水文
1.
Serving Highway Construction of Guangdong Provice as the goal,following to the general method of physical regionalization,the principal and grading index system of Guangdong Province highway hydrological regionalization are fixed.
广东省公路水文区划以服务广东省公路建设为目的,遵循一般自然区划方法,确定了广东省公路水文区划的原则和分级指标体系,提出了广东省公路水文区划方案。
2) highway hydrology regionalization
公路水文区划
3) Highway and Waterway
公路水路
1.
Speeding up the Technical Development Relying on Technical Innovation,and Pro-moting Sustainable, Harmonious and All-sided Development of Highway and Waterway Transportation;
依靠科技创新 加快科技进步——推进公路水路交通全面协调可持续发展
4) highway culture
公路文化
1.
This paper tries to expound the cultural implications of Hubei highway industry and its development through discussing the implications of "culture","highway culture" and culture of highway industry in Hubei province.
公路文化是公路行业综合实力的重要标志。
2.
With the development of highway culture national wide, Tianjin’s highway management also makes efforts for it to promote the change of traditional concept through building the highway culture, to achieve innovation by updating knowledge, and to improve the management by applying culture management.
当前,在全国各地都进行公路文化的建设的背景下,天津市公路部门也不例外,也积极开展公路组织文化建设,希望通过公路文化的创建来促进观念的变革,以观念更新来促进思路的创新,以文化管理来提升行业管理水平。
5) civilized highway
文明公路
1.
In view of an affair concerning building of the civilized highway in Linshi Line of No.
该文就浙江省81省道林石线创建文明公路一事,首先论述了其首要前提即是精心设计;接着提出了确保优质工程所应重视的技术措施;以及在创建文明公路过程中所体现出的人文理念。
6) road drainage
公路排水
1.
On the road drainage and urban roads drainage;
浅谈公路排水与城市道路排水
2.
This article has analyzed the present road drainage standard the deficiency which stipulated in the design rainfall return period aspect,unifies Liaoning Province east mountainous area the actual rainfall material,undergoes the computation and the analysis,obtained has conformed to Liaoning Province east mountain road own characteristic design rainfall return period.
本文分析了现行公路排水规范在设计降雨重现期方面规定的不足之处,结合辽宁省东部山区的实际降雨资料,经过计算和分析,得出了符合辽宁省东部山区公路自身特点的设计降雨重现期。
补充资料：公路水路联合运输
公路水路联合运输
公路水路联合运输由公路、水路两种运输方式联合完成一项运输任务。联运是综合利用各种运输工具，比较经济合理和迅速完成客货运输的形式。这种联运还分国内联运和国际联运。 货物联运的基本做法是:①制定联运计划，按联运全程制定一次运输的计划，明确货物起运站点或港口，经主管部门批准后下达执行。②办理承托运手续，由托运人向承运港站即发货点办理联运手续。③由承运单位签发联运票据，实行统一运单和货票，一票全程到底。计收联运费包括运费和装卸费，一般情况下，水陆联运费实行优惠。④运费清算，按联运全程的吨位计费，由起运站或起运港一次收清全程的运费和装卸费，货物运到换装港时由换装港与参加联运的起运企业结算。⑤受理索赔与理赔，由货物到达港站代表联运全面统一受理索赔案件，并负责查明责任单位，统一对外处理赔偿事宜。概括为:“一个计划、一次托运、一票到底、一次收费、运价优待、全程负责和统一理赔。” 联运的优越性是，参加联运的各个企业形成一个整体，相互协作，提高运输效率，方便托运人。开展联运还可选择合理的运输线路，密切各部门、各地区运输单位和企业的合作，合理安排运输工具，增加回程货，减少空驶率，提高实载率，减少物资和人力的消耗.获得最佳经济效益，有利于货畅其流、人便于行。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条