1) non-additive path cost
非可加路径费用
1.
The traffic assignment of non-additive path costs was analyzed.
分析了非可加路径费用的交通分配问题,考虑了排放对传统交通分配模型的影响,在Venigalla等研究基础上,给出了在不同发动机启动模式下考虑排放的交通分配模型,并采用基于路径的梯度投影算法(GP)和非集计的单纯分解算法(DSD)进行模型求解。
2) minimum cost path
最小费用路径
1.
The objective is to find the minimum cost path considering node-waiting cost in a network,in which,waiting is allowed at every node and the arc-traversing cost,node-waiting cost and arc-traversing time are all discrete functions of time.
基于动态规划原理,给出了一种标号更新算法,可在O(n3M3)时间复杂度内求出所有结点到指定终点的最小费用路径,其中n为网络结点数、M为时间间隔数。
3) path available bandwidth
路径可用带宽
1.
The computation of path available bandwidth is core component of any QoS routing algorithm.
而路径可用带宽计算是任何QoS路由算法的核心部分。
4) computing cost of route
计费径路
1.
It was introduced the implemnting mechod of the key technology on the computing cost of route and langwage.
描述了中国铁路集装箱运输价格所涉及的计费径路、计费语言等关键技术的实现方法,对程序设计过程中所遇到的其他要点也进行了简要介绍。
5) consumption path
消费路径
1.
We studied the change of the consumption path in the economic growth model with renewable energy,and discussed the influence of the discount rate of utility,the renewable rate of energy and technological level on consumption path.
研究了在有可再生能源投入的经济模型中消费路径的变化,讨论了效用贴现率、能源再生率和技术水平对消费路径的影响。
6) Fermat path
费马路径
补充资料：保险的费用(含施救费用与救助费用)
保险的费用(含施救费用与救助费用)
保险的费用(含施救费用与救助费用)保险人即保险公司承保的费用。即当保险标的物遭遇保险责任范围内的事故时，除了能使货物本身受到损毁导致经济损失外，还会产生费用方面的损失，这种费用保险人也给予赔偿。 可保险的费用主要有以下几种:①施救费用。指在国际货物运输保险中，发生承保责任内的事故或自然灾害，被保险人或者他的代理人、雇用人员为防止损失扩大而进行抢救行为所支出的合理费用。保险人对这种施救费用，负责赔偿，以鼓励被保险人对货物积极抢救。②救助费用。保险标的物发生承保责任范围内的自然灾害或意外事故，由保险人和被保险人以外的第三者来解救危险，获救方应该向救助方支付相应的费用，这种费用就是救助费用。它属于共同海损的费用支出。③特别费用。指运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的费用。这种费用也属于保险人赔付范囿。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条