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1)  high bypass ratio turbofan engine
大涵道比涡扇发动机
1.
The special requirements of structural design for the active clearance control,multistage turbine and high aspect ratio slim blade were analyzed for the technology features of high bypass ratio turbofan engine for the large transport aircraft.
针对大型运输机用大涵道比涡扇发动机的技术特点,分析了其涡轮结构设计中所采用的主动间隙控制、多级涡轮、高展弦比细长叶片结构设计的特殊要求,提出了提高可靠性和使用寿命的思路。
2)  unducted fan engine(UDE)
无涵道风扇发动机
3)  turbofan engine
涡扇发动机
1.
A decentralized multivariable PI controller for turbofan engine;
涡扇发动机分路式多变量PI解耦控制
2.
Design of a new turbofan engine preservation equipment;
新型涡扇发动机油封设备的研制
3.
Numerical simulation of the start-up process of augmented turbofan engines;
某型涡扇发动机起动过程数值模拟
4)  turbofan engines
涡扇发动机
5)  turbofan [英]['tə:bəufæn]  [美]['tɝbo,fæn]
涡扇发动机
1.
Key turbomachinery technology of civil high-bypass-ratio turbofan engine;
民用大涵道比涡扇发动机叶轮机某些关键技术
2.
The key technologies and future trend for several novel turbofan engines are described.
总结了多电发动机、智能发动机、双外涵变循环发动机、复合材料发动机、外骨架发动机、绿色发动机等未来涡扇发动机的研究进展、关键技术和发展趋势。
3.
To simulate the starting characteristics of turbofan engine in different atmospheric environments, particularly in plateau regions and at high or low temperature, a generalized description of engine starting mathematical model based on state space is given.
针对不同大气条件尤其是高原和高、低温条件,及不同起动机和负载扭矩特性下涡扇发动机起动过程的数值模拟问题,给出了通用起动模型状态空间描述形式,研究了基于支持向量机的起动模型辨识和起动性能仿真方法。
6)  turbojet/turbofan engine
涡喷/涡扇发动机
1.
A computer program is developed to analyze the effects of circumferential inlet total-pressure distortion on the stability and performance parameters of turbojet/turbofan engines.
开发了一种用于计算进气总压周向畸变对涡喷/涡扇发动机气动稳定性和主要性能参数影响的软件。
补充资料:螺旋桨风扇发动机


螺旋桨风扇发动机
propfan engine

luoxuQnliang fengshan fodongii螺旋桨风扇发动机(prop九n。ngsne)涡轮驱动螺旋桨风扇产生主要推力(或拉力)及喷管排出的燃气产生辅助推力的航空燃气涡轮发动机(见图)。安装在飞机尾部的螺旋桨风扇发动机为推进式的,安装在机翼前部的为拉进式的。主要构成部件是螺旋桨风扇、减速器(直接带动的无减速器)、压缩器、燃烧室、涡轮及喷管等。螺旋桨风扇是先进的超音速叶型、大后掠、短宽型的多叶桨叶。分为带桨罩的和不带桨罩的,单排的和双排对转的。 螺旋桨风扇发动机是把先进的螺旋桨技术与现代的涡轮风扇技术相融合研制而成的新型节能燃气涡轮发动机。它的优点是经济性好,燃料消耗率比现代涡轮风扇发动机低20%以上,并且适于高亚音速(腼=0.8一住9)飞行,故很受重视。此种发动机的研制始于20世纪70年代,90年代取得重大进展(如鸟克兰研制的D一27型桨扇发动机已于1994年底在安一70运输机上进行了试飞),预计2000年前后将逐步得到应用。(郭允良黄汉鼎)蘸藻 螺旋桨风扇发劝机
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