1) resident travel modes
居民出行方式
1.
This paper discusses the influence and characteristics of different resident travel modes on urban CO_2 emission by urban traffic in Shanghai from 2002 to 2006,using the calculation methods adopted by the IPCC.
以上海市居民出行方式为研究对象,利用联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)温室气体排放计算指南中关于交通能源消费碳排放量的计算方法,探讨2002—2006年上海市居民出行选择的不同交通方式对CO2排放的影响和规律,并提供应对策略。
2) inhabitant trip
居民出行
1.
This paper uses the decision tree in data mining technique to mine the data of inhabitant trip based on classification law,arrives at the correlation between individual background of Fuzhou residents and their trip mode choice and gives countermeasures for the development of Fuzhou transportation.
居民出行调查是城市交通规划、建设、管理的基础和依据,运用数据挖掘技术中的决策树,对居民出行数据进行了分类规则挖掘,得出了福州市居民的个人情况与其出行方式选择的相关性,并对福州市的交通发展提出了相应对策。
2.
On the basis of the data of habitant trip in 2005 in Panyu Region of Guagnzhou City,the basic features of inhabitant trip and their reasons were analyzed.
通过对2005年广州市番禺中心城区居民出行调查的有关数据进行研究,分析了中心城区居民出行的基本特征及其原因。
3.
The investigation of inhabitant trip is the base of urban transportation planning, urban construction and urban administration.
居民出行调查是城市交通规划、建设、管理的基础依据 ,本文通过对比分析广州市 1998年万户居民出行调查和 1984年居民出行调查的有关数据 ,总结归纳出广州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 ,并针对其特点 ,提出广州市未来交通发展的对策和建议。
3) Resident trips
居民出行
1.
Urban resident trips is becoming a focus in the research fields to urban geographers and transportation geographers,and its survey and analysis are the basis to improve urban transportation.
城市居民交通出行是目前城市地理学和交通地理学日益关注的研究领域,其中,居民出行调查与分析是改善城市交通布局的主要依据。
2.
Based on analysis of information entropy,this paper puts forward that information entropy can describe the spatial distribution changes of one city s resident trips better than OD desire line in different periods.
在简要分析信息熵原理的基础上,提出相对于OD期望线,信息熵可以从定量的角度比较直观地表征同一城市不同时期居民出行空间分布的变化情况。
3.
It is concludes that more mixed land use and improvement of internal function of dis-tricts especially newly developed districts would balance the spatial distribution of resident trips there-fore ease the pressure on urban transportation.
分析了广州中心片区的人口、就业岗位土地利用和居民出行空间分布现状,探讨土地利用混合程度的计算模式,构建了广州中心片区居民出行区间吸引比例与土地利用混合程度之间的关系模型,得出如下结论:城市各区特别是新开发城区土地利用混合程度的提高能够起到缓解城市区间路网的交通压力的作用;发达的公交和方便的出行可以促进新城开发,居民到新开发城区居住和就业,改善老城区日益拥挤的状况,协调旧城改造与新区开发。
4) resident trip
居民出行
1.
The disparity of resident trip characteristics of different economy degree in China small cities was studied.
试图研究中国不同经济发达程度的小城市居民出行特征的差异性及导致差异性的内在原因。
2.
With the introduced neural network model,linear and nonlinear indexes can be distinguished,related factors affecting resident trip option can be analysed,including trip self property,trip property,transportation systematic property,regional trip property and destination regional property.
已有的交通拥挤问题研究大多关注于城市交通的宏观层面,而对于微观层面的居民出行个体研究甚少,这主要是因为与出行个体相关的特征指标难以量化,只能做定性分析,引入神经网络模型即能够识别线性指标又能够识别非线性指标的特性。
3.
Based on the investigation of resident trip characteristics data,the article analyzes the exclusive trip characteristics on sereval typical medium or small urban,such as short trip distance,more nonmotorized trip,more office-based and school-based trip,clear peak value.
在对几个典型中小城市的居民出行特征进行分析整理的基础上,依据需求的程度,针对中小城市出行距离不长,非机动方式出行突出,以上学上班出行为主,高峰峰值明显等特有的交通特性,提出了相应的发展对策。
5) trips
[英][trip] [美][trɪp]
居民出行
1.
The characteristics of the trips of Shunde residents and transport measures;
佛山顺德区居民出行特征分析及交通对策研究
2.
By summing up the passenger traffic laws, and reasons based on the data such as trips, intensity and mode, this paper puts forward a series of suggestion such as the develoment of public transports, management of traffic demand.
分析了岳阳市１９９７年居民出行调查的有关数据，通过出行方式、出行强度等一系列指标，总结归纳出岳阳市居民出行的规律及原因，针对其特点提出了发展公交、交通需求管理等建议。
3.
Based on the analysis the indexes of trips, mode, travel time and trip distance with the survey data of Suzhou city and other cities in China in 2000 and 1996, the patterns and characteristics of resident travels are summarized in this paper.
对比分析苏州市 2 0 0 0年和 1 996年以及苏州市与国内其他城市居民出行调查的有关数据 ,通过出行强度、出行方式、出行的时间分布、出行的空间分布等一系列指标总结归纳出苏州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 。
6) resident trips
居民出行量
补充资料：居民
jumin
居民
residents
非居民的对称。在一个主权国家境内长期或永久居住，并受居住国法律保护和管辖的自然人（包括本国人、外国人、双重国籍人和多重国籍人）、法人和法人团体。按照国际货币基金组织的说明，居民是指在某个国家或地区居住期限达一年以上者，否则即为非居民。
居民和非居民都包括个人、企业、非营利团体和政府四类。一国的外交使节和驻外军事人员等，即使在外国居住长达一年以上，仍属派出国的居民、驻在国的非居民。一个公司的国外子公司是其经营所在国的居民,其母公司所在国的非居民。国际性机构如联合国、世界银行、国际货币基金组织等，对于任何国家来说都是非居民。
居民和非居民是在国际经济交往中约定俗成的一对有特定涵义的概念。作此界定的主要意义在于正确并且口径统一地反映各国的国际收支情况。根据这一界定,只有发生在居民和非居民之间的经济交易才是国际经济交易。例如，中国银行伦敦分行是英国的居民，中国的非居民；分行与中国银行总行的业务往来因而构成中国和英国的国际收支内容。相反，中国银行总行与在华的各外国公司之间的资金往来，只构成中国的国内收支。居民与非居民也是外汇管制法规中区别外汇持有者身份的基本分类。一般而言，由于居民的外汇收支涉及居住国的国际收支问题，管汇当局对之管制较严；反之，由于非居民的外汇收支与居住国的国际收支无涉，管汇当局对之管制较松。
（李扬）
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参考词条