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1)  class/mini driver model
类/微驱动模型
1.
Two key technologies are given that are scheduling programming of system on real-time operating system DSP/BIOS and video driver developing by class/mini driver model.
给出了两个关键设计:在C64x系列DSP的实时操作系统DSP/BIOS上,进行系统调度程序设计;使用类/微驱动模型开发视频驱动。
2)  Class/mini-driver model
类/微型驱动模型
3)  class/mini drive
类/微驱动
1.
By using the driver structure of class/mini driver model and based on TMSDM6437 DSP video processing platform, the video input and output device driver (including a major procedure) is designed in DSP / BIOS.
文中利用TI公司提出的类/微驱动模型的驱动程序结构,以基于TI公司TMSDM6437 DSP的视频处理系统平台,在DSP/BIOS的基础上设计了视频输入输出设备底层驱动程序(给出了主要的程序),为高层程序开发人员提供方便的API接口函数来操作底层视频设备,提高了视频处理系统的开发效率。
4)  drive type
驱动类型
1.
Using gas reservoir engineering theory,gas well production performance,dynamic analysis method of gas reservoir,this paper has studied the basic development characteristics of Baiyinnuole gas field,defining gas reservoir drive type,gas field dynamic reserves,rational gas production rate as well as gas well production decline rule.
应用气藏工程理论、气井生产动态资料、气藏动态分析方法,对白音诺勒气田的主要开发特征进行了研究,确定了气藏驱动类型,气田动态储量,合理的采气速度及气井产量递减规律,对该气田下步的合理开发利用具有重要的指导意义。
5)  Micro-drive/Class-drive
微驱动/类驱动
6)  mini-driver
微型驱动
1.
This article discusses the DSP/BIOS RTOS two-level device driver model:class/mini-driver modd,.
本文讨论了在DSP/BIOS实时操作系统下,设备驱动的双层模型,即类/微型驱动模型,并详细讨论了TMS320C6205 PCI设备驱动的实现过程。
补充资料:基于UG生成表驱动的零件三维参数化模型的研究
阐述了基于UG生成表驱动标准件模型库的方法和步骤,并以一个实例对如何建立参数化模型、确凿设计变量、给模型分配设计变量以及设置和编辑电子表进行了详细的论述。实践证明,利用此方法可以方便快捷建立零件的三维参数化模型库,实现零件的系列化设计,能大大提高设计效率。


    在制造工业中经常遇到形状相似,但大小并不完全相同的零件,比如系列化的产品零件等。对于这些零件的二维设计,目前已经比较成熟。但随着CAD/CAM技术的发展,产品的设计与制造有了新的思路,即从三维到二维的设计步骤,也就是首先要建立三维模型,然后自动生成二维的工程图纸,或者利用三维零件模型直接生成数控代码,实现无图纸加工,节约时间和成本。因此零件三维参数化模型的建立,就显得尤为重要,它将使产品的结构设计的系列化成为可能,并极大地缩短了结构设计周期,减少了由于零件的尺寸变化带给工程师的工作量。
 
    1、  建立表驱动零件模型库的原理


    在产品的系列化设计过程中,为了加快产品设计过程,减少重复性的劳动,应建立结构形状相同仅尺寸不同零件的三维模型库,如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、密封件、润滑件和轴承等一些标准件。UG虽然提供了许多二次开发工具(如UG/Open GRIP、UG/Open API、UG/Open),但利用二次开发工具需要设计人员技术比较高,一般设计人员很难完成[1],利用UG提供的表驱动技术同样可以创建标准零件、通用零件以及产品系列化设计的三维模型库。


    建立三维参数化模型以后,通过设置设计变量和将设计变量分配给模型,然后创建一个含有这些变量的外部电子表,将电子表链接到当前模型中,因为电子表中的变量被当前图形文件的零件尺寸所引用,这个表就可以用来改变当前图形文件中的零件的尺寸,所以用户可通过控制外部电子表对零件进行修改,因此可避免由于设计变化而不得不修改大量模型参数所带来的损失,并且用一个模型就可表达多个同类结构的零件。


    2、  建立基于表驱动的零件三维参数化模型


    2.1 分析零件特征
    为了高效地创建表驱动零件,在设计前必须对该零件进行仔细的分析,首先要从整体上形成关于这个零件建模的大概思路,明确设计零件需要创建哪些特征以及创建这些特征的次序;同时还需要注意所要创建的各种特征的内在联系及其各自的特点,最后明确该零件需要几个参数进行驱动。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条