1) variable ignition energy
变点火能
1.
On the test system of variable ignition energy of gas explosion
瓦斯爆炸变点火能试验系统研究
2) ignition energy
点火能量
1.
The electrostatic ignition energy of explosive powder is used to assess the electrostatic hazards associated with the processing and handling of explosives.
对于有些炸药的静电点火能量测试,出现双能量区域;低能量区域仅在动电极点火方式中出现,高能量区域则可同时出现在动电极和固定电极点火方式中。
2.
The ignition energy,efficiency,burning time and main chemical reactions of the pulsed corona discharge ignition(PCD) used on internal combustion engine are discussed in detail.
介绍了内燃机点火技术的研究进展,阐述了内燃机脉冲电晕放电点火新技术所涉及的点火能量、点火效率、燃烧时间和相关化学反应等问题。
3.
In this paper,a new method to control ignition energy was put forward.
提出了一种在常规汽油机上利用原有点火模块进行扩展并采用神经网络控制对点火能量进行控制的新方法,以C8051F020单片机为核心,设计了该点火能量控制模块的软硬件。
3) ignition property
点火性能
1.
The dampproof coating has not effect on ignition property of propellant.
0×10~(-13)g·cm/(m~2·s·Pa),能有效阻止湿气扩散到推进剂内部,这种保护涂层有效地降低了湿气对推进剂性能的影响,延缓推进剂的老化,而对推进剂点火性能无明显影响。
2.
To improve its performance,the effect of potassium picrate on thermal behavior and ignition property of nitramine powder containing RDX was studied by DSC and a small closed bomb test.
为改善含RDX硝胺火药存在的低压点火难、燃烧压力前沿上升慢的问题,采用差示扫描量热仪(DSC)和小型密闭爆发器装置,研究了苦味酸钾(KP)对含RDX硝铵火药热行为及其点火性能的影响。
4) Ignition performance
点火性能
1.
In order to obtain good ignition performance of the nitramine propellant,certain amount of potassium picrate with strong ignition ability was added.
为使硝胺类输出药获得较好的点火性能,在配方中添加点火能力强的苦味酸钾制成混合药剂,设计了三种配方,并进行了点火性能试验,得到点火延迟期分别为1。
2.
The ignition performance of fuel-rich propellants which contain metal fuel such as Magnesium-Aluminum powders or combines of Magnesium-Aluminum powders and Boron powders is measured with Crawford bomb and the pressure conditions of ignition experiment are atmosphere and pressurized separately.
为研究镁铝富燃料固体推进剂组分对点火性能的影响,采用改进的靶线法燃速测试系统对多种含镁铝富燃料固体推进剂在常压和加压下进行了通电金属丝点火性能的对比实验。
5) ignition energy consumption
点火能耗
1.
Based on calculation of heat engineering,ways decreasing ignition energy consumption using hot air are discussed.
介绍了燃料气的化学组成和煤气热值 ,通过热工计算 ,探讨利用热风降低点火能耗的途
6) High energy ignition
高能点火
1.
High energy ignition technology and its application for gasoline engines at present in China is introduced.
采用高能点火技术能够提高汽油机动力性和经济性,降低排放。
补充资料：能量原理与能量法
能量原理与能量法
energy principles and energy methods
nengliang yuanli yu nengliangfa能量原理与能量法(energy prineiple、and energy methods)根据能量来分析结构在外来作用下的反应的力学原理和方法。能量原理是力学中的机械能守恒定律或虚功原理在变形固体力学中的具体体现，它是能量法的理论基础，也是用能量法解题时必须满足的条件。这些条件是与平衡条件或位移协调条件等价的。能量原理和能量法与先进的计算技术相结合，显示出优越性。 应变能、余能和势能在单向应力状态下，弹性体的应变能密度(单位体积的应变能)怂可用一下式计算: ，‘一站O。凌它相当于图l中用阴影线表示的面积。另外，在单向应力状态下的余能(应力能)密度万可用下式计算: 万一俨:而它相当于图2中阴影部分的面积。由图1.21;r知 2，+万=JO‘’)。‘。~J茸祥一言一一￡ d￡ 图J应变能密度图2余能密度图3线弹性情尤下的应变能密度与余能密度由图3可知，线弹性体的余能密度与应变能密度在数值上相等。在简单应力状态下的应变能密度或余能密度经过总加后，可得到复杂应力状态下的应变能密度或余能密度。把它们在整个弹性体的体积内积分就得出整个弹性体的应变能或余能。对于线弹性体，应变能或余能可表示为位移或应力(内力)的二次式。弹性体的应变能与外力势能的总和称为总势能。外力势能在数值上等于各个外力在施力点位移上所做功的总和冠以负号。 能量原理在给定的外力作用下，在满足位移边界条件的所有各组位移中.实际存在的一组位移应使总势能为极值。对于稳定平衡状态，这个极值是极小值。因此，上述能量原理称为极小势能原理。它等价于平衡条件(含应力边界条件)。在满足平衡条件(含应力边界条件)的所有各组应力(内力)中，实际存在的一组应力‘内力)应使弹性体的余能为极值。对于稳定平衡状态，这个极值是极小值。因此，这个能量原理称为极小余能原理。它等价于位移协调条件。 上述两个能量原理实际上就是数学中求泛函极值的变分原理，应变能和余能分别是以位移或应力(内力夕为自变函数的泛函。所以能量原理也称变分原理，是工程力学的电要组成部分。在变分原理中，位移的变分就是虚位移，应力(内力)的变分就是虚应力(虚力)。因此，能量原理中的极小势能原理又相当于虚位移原理，极小余能原理又相当于虚应力(虚力)原理。
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参考词条